【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:19款路虎揽胜运动前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格,全新的前翼子板装饰件,搭配锋利的线条折角和协调的车身比例,突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应,一展未来设计感,尾部构成厚重、饱满的造型。
最新行情报价 | ||||
车型 | 颜色 | 售价 | 优惠 | 备注 |
2019款路虎揽胜运动3.0柴油S | 白/黑 | 电议 | 电议 | 现车 环保公开 |
配置 | 全景天窗 19轮 前后电眼 LED大灯 雾灯 真皮座椅 前排电动座椅 电尾门 倒影 前座椅加热 电动折叠后视镜 轮毂锁 | |||
制表:凤凰网汽车 |
19款路虎揽胜运动版皮质更为精致,手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅标的目的盘计划,标的目的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅,整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置,双侧的节制按钮改为触摸式,四周被金属饰板包围。真皮包裹实木装饰与软质塑料构成的内饰看上去很恬逸,座椅方面首要夸大恬静性
路虎揽胜运动舒适性不想多谈了,毕竟这个级别好像没有谁能比它做的更安静更平顺更舒心。人们忽视的运动性反而更有的说,毕竟这代车型与上代车型对比简直是脱胎换骨
19款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统,发动机动力经由分动箱分配到前后桥,前桥为开放差速器,中央传动轴采用可电控锁止的差速器,后桥的多片离合差速器也有锁止功能,另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换,而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
19款路虎揽胜运动延续了老款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。