以美国林肯之名打造的汽车当然要够豪华,够气派。而林肯旗下一款堪称航母级别的SUV——林肯领航员做到了。对于林肯品牌,国人对之并不陌生,大约十年前,五星级大酒店买入一辆林肯车接送贵宾或者哪个富家公子迎亲用了林肯领航员都足以成为一个城市的新闻头条。
19款林肯领航员以独特的造型美学,折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下来到这样的车身尺寸,领航员更有资格与凯雷德SCALADE ESV展开直接竞争,而它的优势会建立在豪华感之上。换代之后的领航员,最吸引我的地方还是在细节的质感提升上,家族Logo的进气格栅,整车几乎完整保留下概念车的外观设计,甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余,一扫以往的“大老粗”形象。
19款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能,真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派,做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖,让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘,悬浮式显示屏,科技感十足。
19款林肯领航员基本参数:车身尺寸5636/2123/1933mm,轴距3343mm,搭载3.5T/V6涡轮增压发动机,456马力,691牛米,匹配10挡手自一体自动变速箱,最小离地间隙206mm,油箱106L,整备质量2747KG,轮胎规格285/45 R22,前置适时四驱。从侧面看上去,新车整体尺寸方面,新车对比上一代做了加宽(72)加长(86cm)处理,高度降低(44cm),轴距加长(90cm)。整体车身腰线更加清晰。轮胎轮毂同样采用全新的设计。
林肯领航员除了价格优势以外,它的另一个特点是再次定义了何为“美式豪华”。领航员首先给人一种粗犷的感觉,其次是豪华,大量镀铬元素加入突显这一点。再加上无钥匙进入、电动脚踏板、电动尾门等科技配置,让它的实用性大增。庞大的车体也是吸引路人目光的利器,可以说领航员在同级是独一无二的存在,我很欣赏这种不跟随的态度,毕竟现在越来越少有车企会根据自己意愿设计、制造一部车了,实属难得。
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