礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，鹿皮，香水，把套，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，四季座椅套，车挂，车载蓝牙，底盘护板，迎宾踏板，轮胎清洁剂，原厂真皮座椅，行车记录仪，三脚架，灭火器，封塑封釉

一个沉稳的名字，用时髦点的词来形容，它的用户画像应该是有家有孩子，被时间磨掉了很多棱角，不再是大街上看谁不顺眼就要飙车，更愿意舒舒服服的开着它奔波于各个客户之间。例如前格栅虽然是大众的最新家族造型，和途锐类似，但其实也并没有与现款发生翻天覆地的变化。格栅尺寸加宽加大，一根镀铬装饰条从车头左侧一直延续到车头右侧，LED日间行车灯勾勒出了眼睛的造型，所以可以说更有神了。

侧面是最大的变化，C柱线条一直延伸到车尾，风格上与轿跑车更加接近，也许是现在消费趋势年轻化，现款的老成需要与时俱进了。车身尺寸方面为：4933/1836/1465.轴距方面达到了1465毫米。车尾的变化有两点，一个是PASSAT字母放在了车标下方，与辉昂的处理方式一样，冷不丁一看其实还真以为是辉昂。

相比与车头，车尾的最大区别在于增加了PASSAT字母，这应该是从辉昂和途锐那里吸取的灵感，而我们从近期看到的第八代高尔夫谍照上可以看到，车尾也有车名字母，所以这将是新一代大众车型的最新设计风格。另外尾部采用了隐藏式排气管设计，这点跟奥迪新车型风格很像，隐藏式设计我认为减弱了尾部的运动感。

内饰的变化是显而易见的，而且能看出很多新的思路。中控台是最新的设计风格，在最近发布的众多大众车型中都能找到影子。副驾驶前的空调出风口被设计成一体式，但实际上出风位置只有最右侧那一块，

帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中，新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马 力)/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。赢得视觉的同时并没有增加太多成本。中控液晶屏尺寸为9.2英寸，但方向盘后面那个液晶屏尺寸更大，达到了10.25英寸，具备多种显示方式的全液晶仪表盘实用性很高。座椅很有型很运动，外表之下隐藏的其实是舒适，两侧的包裹很柔软，并不会有一种被紧紧包裹在里面不得动弹的感觉。