从外观上看,利落的折线与那副不苟言笑、凶神恶煞的面容,确实是我们所熟悉的那个兰博基尼。不过细品之后,总觉得有哪里不对,不如我们把Urus 的外观分两部分来看。挡住车头的下半部分,出现在我们视野之中的简直就是进行过微整形的Aventador。当我们把遮挡的手拿开,我们也就发现了Urus身上不太和谐的部分——进气格栅,从外观上看,利落的折线与那副不苟言笑、凶神恶煞的面容,确实是我们所熟悉的那个兰博基尼。不过细品之后,总觉得有哪里不对,不如我们把Urus 的外观分两部分来看。挡住车头的下半部分,出现在我们视野之中的简直就是进行过微整形的Aventador。当我们把遮挡的手拿开,我们也就发现了Urus身上不太和谐的部分——进气格栅。
Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。
兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
兰博基尼Urus车型则搭载了4.0 L V8双涡轮增压发动机。该款发动机的最大输出功率达到了478kW/6000rpm,而峰值扭矩则达到了850N•m/2250-4500rpm。这样的动力表现使其0-100km/h加速时间仅需3.6s;0-200km/h加速时间仅需12.8s,而最高车速可达305km/h。而与这款发动机进行搭配的则是8挡自动变速箱,紧凑高效的电液压控制行星变速箱可提供极短低速齿轮比和更长的高速齿轮比,高效能滑差控制锁止离合器搭配特制变矩器,保证发动机高度灵敏。