劳斯莱斯 的首款SUV库里南 。无论车身及内饰都尽数显现出尊贵以及奢华。如有土豪大佬看到有幸这篇文章可以找我咨询具体额购车流程，好了闲话不说了，下面给大家介绍这款劳斯莱斯 库里南 。劳斯莱斯 北京 4S店现车销售，颜色可选，四座五座配置齐全，不需预定，车价最低550万!

库里南 作为目前世界上最大一颗钻石的名字，本来应该充满了浪漫，起初以为劳斯莱斯的这辆SUV会充满了艺术感，没想到设计师却呈现给了大家力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及帕特农神庙式进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。

2019款劳斯莱斯库里南整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利 添越 与路虎 揽胜 长轴距版，在实际体验中，孟笑宇也表示库里南的后排比揽胜 长轴距版都更舒适。该车整备质量达到了2.66吨，比添越 重了整整200kg，几乎相当于两台保时捷 718 ——毕竟与保时捷 整天追求刷新纽北记录不一样，劳斯莱斯一直以来追求的都是如何为车主提供最顶级奢华的高端定制服务，满足车主的需求。

劳斯莱斯从来不需要别人去教它如何打造一个奢侈的内饰——大量的黑色真皮、实木、手工元 素……不止是用钱砸，更是真的在打造一件移动的艺术品。全新数字仪表盘以及中控大屏与手动空调形成了强烈的反差，在别的车型上手动空调一定是乞丐版，但在劳斯莱斯身上出现，只是为了体现传统与经典。

600万起步的库里南，并没有直接对手，既然是劳斯莱斯出品，库里南肯定是大受富豪的欢迎，估计不早点下单，恐怕名额要排到猴年马月了，然而全球加起来，其实也不到1%的消费者买得起，更何况劳斯莱斯给库里南规划的年产量也就只有1000台。说实话，这个价位没有直接的竞争对手，就算搭载4.0T V8的宾利 添越 再把价格降到269万，只有728万的添越Mulliner特别版才算一个，一旦库里南推出特别版，价格肯定再提高一个档次。再说313万的兰博基尼 Urus，虽然百公里加速仅需3.6秒，和库里南的定位差异却是天壤之别。

其中最特别的体验就是无需费力思考如何操作才能轻松征服崎岖地势，我们只需纵情美景，自由享受。在库里南上，你大可不必刻意驾驶，它的行驶稳定性非常出色，而且速度越快感觉越明显。整个转弯和驾驶过程如梦如幻，你会感觉自己在自由翱翔。有时你会发现 ，去拍摄风景 时，抵达目的地的旅程体验和美丽风景 本身一样重要。

劳斯莱斯库里南的后部存储空间相当充裕。行李厢空间达560升，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600升。另外，由于后排座椅底座设计高于行李厢地板，即使两个座椅均下折，行李厢中的物品也会被完好固定而不会向前滑落，这一点与其他品牌SUV的设计有着本质区别。如放置长形物品，仅需将行李厢地板一键抬升至与座椅底座齐平，便可实现长2245毫米、面积1930升的超大储物空间，让物品在宽敞空间自如安放。