【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——奔驰G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

配置 天窗，12.3寸中控屏，12.3寸宽屏，柏林之声，三区空调，前后座椅加热，一键启动，carPlay，雷达测距，变线辅助，前后电眼，自动泊车，64色LED氛围灯，多光速LED大灯，前排座椅通风按摩，方向盘加热，托钩。

19款奔驰G63内饰上新款奔驰G63融入了迈巴赫的设计元素，并将其完美结合，以前开奔驰G级要有个好身体，它给人的感觉就是邦邦硬硬邦邦，如今新一代的奔驰G级提高了座椅的舒适程度，并且加入了科技感，如今科技感是个被玩坏了的题材，从路虎到奔驰，再到即将上市的宝马X7，而奔驰G63的科技感无疑是成功的，iphone18的超大宽屏是其最亮眼的设计。

20款奔驰G63 AMG亮点总结：

1.尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;

2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;

3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;

4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。

外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。