19款宝马X7M作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，19款宝马X7M大豪华 它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

当你第一眼看到这台X7，真的会被它霸气的外观所吸引。前脸配备家族最经典的双肾式格栅设计，尺寸变得十分夸张，激光大灯和天使眼LED日间行车所构成的头灯组，造型细长，线条也格外凌厉。

车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。

内饰部分中控台设计的非常简洁，大家看一眼就可以看得出来是宝马家族的设计风格。在用料方面当然也会比较的高档了，豪华感营造的非常到位，但是没有一点张扬的感觉。方向盘是采用的皮革包裹，全液晶仪是12.3英寸的，布局看着很新颖，左侧和右侧分别是时速表和转速表，中间是可显示的导航地图，显示是十分清晰的。

内饰方面，X7采用了重视驾驶位的设计，中控面板向驾驶位倾斜，更方便驾驶员操作。在设计风格上，简洁而富有科技感，用料和工艺都达到了同级别的上乘水平，硬朗的线条，更具视觉张力，符合其运动化的定位。此外，新车还配备了更加有科技感的水晶档把。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。

动力方面，X7或将搭载3.0T L6涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。最后是大家最关心的价格问题，虽然厂家还没公布，但参考目前宝马X6的指导价82.99-112.99万元，猜测宝马X7的价格也将在100万左右，有些土豪肯定不会在意的。至于能不能获得消费者和市场的认可，我们还是拭目以待吧。

座椅方面：X7标配7座座椅，2+3+2的布局，中间两个独立座椅是选装件，在功能方面，全车座椅标配座椅加热，前排座椅可选装通风和按摩。第三排座椅也是电动 调节,宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字。