北京4S店凯迪拉克CT6年底走量促销，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，

国内豪华中大型轿车市场的头三把交椅一直都被“德系三驾马车”牢牢掌控，不用说，想必大家都能知道这哥仨是谁，他们分别是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。不过，随着国内豪华车型需求量的不断攀升，越来越多的二三线豪华车企开始进入这一细分市场，并且展现出了相比于德系三驾马车不相上下的产品实力，即便是品牌逼格上还不足以撼动撼动他们在国人心中的地位，但无一不在尽自己的最大的努力，凭借多年来打造的品牌形象、更为高端前卫的造型、宽敞的后排空间以及丰富的配置和性价比来蚕食到BBA的一部分市场份额，这其中，美系豪华品牌凯迪拉克旗下的CT6无疑是其中混的最好的一款了，而随着奔驰E、宝马5系以及奥迪A6L的更新换代，现款凯迪拉克CT6也没有了往日的竞争力，推出改款车型也就顺理成章。相信大家已经对此前广州车展期间首发亮相的2020款凯迪拉克CT6有所了解，时过几日这款新车也终于抵达4S店，笔者有幸就在当地4S店实拍了2020款凯迪拉克CT6，销售透漏售价，网友：为销量真拼了，下面咱们就借着这个机会来一睹为快。

首先咱们先来回顾一下新车在外形设计上的改动，从到店的实车可以明显的看出，2020款凯迪拉克CT6换装了全新的家族式设计，其中前脸标志性的盾形格栅尺寸进一步增加，并且造型也变得更加犀利，内部取消了现款车型上的横向镀铬饰条，取而代之的是熏黑中网，配合两侧全新的“星瀑式”泪眼大灯组，使得整车呈现出更为年轻、运动的视觉效果。坦白讲，看惯了BBA的千篇一律，新款CT6的造型还是给人以很强的新鲜感的，尤其是配合上黑色的车漆看起来质感十足，帅气极了。

车身侧面延续了家族经典的钻石切割设计理念，整体看上去比较简洁流畅，符合当下年轻人的审美需求。此外，一根笔直的腰线从前轮眉延伸至车尾灯处，使得车身呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态。车尾设计的变化同样明显，全新的7字形尾灯组极具设计感，点亮后的效果十分炫酷，而连接两尾灯组的镀铬饰条既增加了成为的精致之感，同时也拉宽了车尾的视觉宽度。尺寸上，主打错位竞争的CT6在现款中就已经算是同级别中块头最大的一款了，在2020款上凯迪拉克再下一城，其长宽高增大至5223/1879/1492mm，轴距达到了3109mm。

内饰设计依旧具有很强的美系豪华风，与现款相比进步程度远没有外观那样大，如果让我打分的话，外观我会给90分，而内饰只能算是及格，对于一台豪华中大型轿车而言，凯迪拉克CT6的内饰风格显得有点太过粗狂，与同级别中奥迪A6L、宝马5系相比科技氛围与档次感上有所欠缺，更别说与奔驰E相比了。这点也是未来凯迪拉克需要提升的地方。最后咱们看看动力上的改变，新车全系搭载全新的带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配最新的10AT变速箱。而大家最关心的售价问题，由于新车已经到店，在我们再三询问下，4S店销售也像我们透漏了大体售价以及配置，很多网友看到上面的售价后纷纷表示：凯迪拉克为销量真拼了!对此您有什么看法?​

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