复古的外观，蛙眼双圆大灯，TOYOTA字母中网，三个雨刮器，前后对开门。同时他也是丰田旗下越野能力最强的越野车，分时四驱外加后桥差速锁，相当于两把锁，再加上ATRC主动牵引力控制，以及短轴距带来的超大纵向通过角，纵观整个丰田车系，也只有柴油版的LC76才能与它匹敌。（联系方式在新闻底部，欢迎致电咨询）

先解释下丰田FJ酷路泽Extreme套件，就是一些外观装饰件，包括中网、前保险杠、加油口盖板、后保险杠、尾灯框等部位的特殊镀铬金属件和拉花文字。

在硬派越野SUV领域中除了我们熟知的奔驰G、牧马人、等还有一款车，它虽然存在的年限不算长，但被很多人奉为经典，它就是丰田系中的FJ 酷路泽。FJ酷路泽于2006年正式推出，实际上是丰田第八代兰德酷路泽车系的变形车，意在致敬经典的FJ40越野车。

丰田FJ酷路泽双油箱则是指159L的大油箱，而早先的FJ酷路泽，油箱容积只有72L，对于4.0L排量的越野车型，72L确实有些“局促”，159L的续航能力大大增强，建议购买双油箱版本。

JBL则指车内丰田FJ酷路泽安装了JBL音响，这套音响有10只扬声器，当然对于这款越野车，音响并不太重要，但有比没有好些。

丰田FJ酷路泽8气囊是指前2、头部2、侧面2和2气帘，对应的是低配的2气囊版本，气囊多点儿没坏处。

丰田FJ酷路泽甚至后车门很窄，设计成门轴在后部的样式来腾出更多的后备箱空间。当然，这个设计也带来非常个性的外观，野外停车休息时，打开车门，会有特别畅快的享受。

但与普拉多不同的是四驱形式，丰田FJ酷路泽是与美规超霸类似的分时四驱，而且标配了后轮差速锁，也就是说，极限情况下，丰田FJ酷路泽是中差和后差两把差速锁的共同作用，显然这比普拉多更强。但因为它又不具备全时四驱（中东版普拉多），所以，在某些特殊路况，如较高速度的烂泥路穿越，丰田FJ酷路泽又弱于普拉多。总体来说，丰田FJ酷路泽还是比普拉多的越野能力更强悍。

本款丰田FJ酷路泽还配置了类似兰德酷路泽标配的那套蠕行模式，可以由行车电脑自动调整驱动系统，专业轻松的缓慢越野行驶。

丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机，最大功率268马力，最大扭矩380牛·米，变速箱为6AT手自一体变速箱，除了变速箱稍许普拉多，以40万出头的首价，比普拉多4000的价格要便宜了不少。