最近，全球倒数第二辆宾利慕尚在宾利英国工厂正式下线，由于宾利要将最后一辆慕尚留作纪念，因而倒数第二辆慕尚的下线也意味着慕尚正式停产。2009年，慕尚正式上市销售，在当时那个年代，如果您觉得幻影贵，古斯特太俗没品位，那您完全可以把目光往慕尚身上挪一挪。5米5的车长，1米9的车宽，完全符合一台豪华大型车的考量标准。

慕尚-这个勒芒赛道中最著名的一个弯道的名字来命名这款车，也表达出宾利赛车运动优秀传统的回归，于是在极致的奢华背后，人们看到的是其运动天分和不羁的性格。20款宾利是当前少数几个坚持手工制造的顶级汽车品牌之一，对于宾利这样的奢侈品牌，在很多人心目中是代表了天价、奢华，但是从其本质上来看，宾利的每一款车型都只是在追求“极致”二字。作为本文的主角，宾利的旗舰车型慕尚对“极致”的追求更是有甚，极致的性能、极致的奢华、极致的选材、极致的做工……这个来自英国克鲁郡的绅士，向我们诠释着什么才是奢华与性能并重。

天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。 极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。

新款慕尚长轴距版车身长宽高为5825*2208*1541mm，轴距达3516mm，相比于现款车型尺寸全面升级。内部充分利用额外的后排空间，宾利研发了航空式电子腿托，组装在两个后排座椅的基座上。

这台6.75升V8双涡轮增压发动机，想必你并不会感到陌生，最大功率537马力，最大扭矩1100牛·米，百公里加速仅需4.9秒。如此强悍的动力变现，放在一台豪华大型车上，试问您还想咋滴？不仅如此，为了证明它绝版的身份，在发动机的铭牌上，还有宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）的亲笔签名。

作为中期改款车型，慕尚长轴距版在外观上做出了很大调整。首先前脸采用大面积竖式镀铬进气格栅;经典的四圆灯全部升级为LED照明。根据版本级配置的不同，格栅的颜色和雾灯形状会有所差异。车尾的尾灯重新设计成B型的LED灯组，凸显宾利品牌标识。新款慕尚长轴距版采用规格为265/45 R20的邓禄普轮胎，同时支持21英寸轮圈可选。

如今这个标志着家族顶级产物的慕尚，最终还是退出了演艺舞台，在这11年里，它累计销售了7300台，虽然这样的销量并不漂亮，但您别忘了，它从身份地位再到实际售价，可不是所有人都能消费的起的。