20款丰田霸道2700从始至终致力于打破平庸，创造令人瞩目的威严感。首先是车身尺寸上有着明显的改变，氙气大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，大尺寸六边形进气格栅与动感腰线一气呵成，带来喷薄欲出的视觉冲击，征途之上，越野套装提供的多地形驾驶模式更让野心纵横恣意，通过轻量化底盘越野保护罩、自适应双轴空气悬架及电控后桥差速锁，无论岩石、碎石、冰面还是沙地，皆可自如操控。今天小龙就带大家实车测评这款平行进口丰田霸道2700，希望能帮助大家挑选到，拥有高性价比的心爱车型。

　　20款丰田霸道2700整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观 ，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型 ，继承了丰田家族的优良品质。丰田霸道2700中东版外观大气，动感，整车造型既动感大气又独具个性魅力，大灯晶莹剔透，闪烁发出无线光芒，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具美感。

　　20款丰田霸道2700的内饰布局比现代车型更加细腻，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计，粗大的方向盘越野时非常好用，高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

　　20款丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求，因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

　　20款丰田霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。

　　总而言之：20款丰田霸道2700历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕设备，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。其威风大气的车身尺寸和外观设计呈现出尊贵恢宏的气质，其殿堂级的豪华内饰、先进设备，打造出舒适的“超豪华空间”，从而带给驾乘者奢华的享受，其拥有宽敞灵活的乘坐、载物空间，多功能的人性化高端设计，令驾乘人员自由驰骋于商务与休闲之间，充分体验随心自如的用车感受。。