全新一代保时捷Cayenne采用了家族式最新的设计语言，经典的三段式进气格栅得以保留，并配备四点式LED大灯组。侧面，新车采用了溜背式的造型设计，腰线从车头一直贯穿车尾，使其看上去更具层次感。

　　全新一代保时捷Cayenne采用三幅式多功能方向盘，加上换挡拨盘显得格外运动。12.3英寸高清触摸屏的设计凸显车内的科技感，排挡杆采用电子排挡方式，四周的控制面板采用触摸屏设计，触摸时按键还有声音和震动的回馈，整体十分豪华。中控台上方的圆形表盘，是保时捷家族的经典设计

　　全新一代保时捷Cayenne就像是速度与豪华的双生儿，不可分离，心心相印，车内经由了全新改造，中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。不仅如此，其座椅的包裹性也堪比跑车。保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统，整车线条流畅，科技刚强烈，水滴式前大灯。

　　全新一代保时捷Cayenne车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。

　　全新一代保时捷Cayenne的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。