对于“库里南”这个名字，喜欢钻石的姑娘肯定都不会觉得陌生，这个名字最早用在一个全球最大的钻石上。同样，劳斯莱斯首款SUV以库里南命名，奢华感也是可想而知。

库里南与全新幻影出自同一平台，这也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型。在库里南的外观设计上，依然为劳斯莱斯家族化设计，并赋予库里南战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美。帕特农神庙进气格栅标志性设计通过车身塑形而向上推高，车标和欢庆女神傲然伫立于车头。

从车身侧面看，发动机舱盖边缘延伸出的线条迅速上升至A柱，B柱开始的车型线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李箱盖。车身上整体采用直线条设计，在视觉上进一步拉伸了整车尺寸，大面积的车窗也保证了出色的视野。

劳斯莱斯库里南搭载的是一台6.75L+V12双涡轮增压发动机，马力最大能达571匹，扭矩值最高是850n.m，相匹配的是一台8速手自一体的变速箱，时速最高能达250km/h，这个数据不管放哪款车，那都是很厉害的一批。相信大家在库里南正式发布之前，都看过它去玩沙子的视频，就是对其性能最好的诠释。

库里南手动空调体现着劳斯莱斯对传统的坚持。中控信息屏首次采用触控屏幕，因此驾驶者可在旅途中快速选择功能、浏览地图和车辆设置。这块屏幕还可以通过位于中控台的标志性欢庆女神旋转控制，非常容易上手。

座椅的填充物非常厚，舒适度相当高，更重要的是外层包裹的皮质非常细腻，加上优秀的做工，简直可以说是一件艺术品，更像是移动的行宫。

劳斯莱斯库里南四座版的后排控制台，与前部是断开的，在狭窄的环境停车，可让后排乘客选择任意一侧下车，后排剧院式座椅比前排更高，配合宽敞的车窗和顶级全景天窗，使后排乘客视野更为广阔。另外，库里南为了达到极致的静谧效果，单独设置了一块隔音玻璃分离后备厢和后座之间的噪音。尽管路上的颠簸仍然能感觉得到，不过坐在座舱内还是会被一种极度隔绝感占据。

在顶配车型中，库里南还有一项更显尊贵的设计，触动开关，后备箱地板夹层中会电动伸出两把简易的真皮座椅，仿佛一切都触手可及，世界为您而便利的上帝感受。库里南也是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭，无需根据路况手动切换。

劳斯莱斯库里南的定位，对于绝大多数人来说太过高端，而限量更是一种权利和财富的象征，库里南的出现，让它轻松超过宾利添越，登上最具奢华SUV的王位，这样的劳斯莱斯，车主未尝不可亲自驾驶哦。

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