20款奔驰S450轿跑车报价 S450双门价格_凤凰网汽车

20款奔驰S450轿跑车报价 S450双门价格

2020-07-16 11:20:09

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来源：经销商供稿作者：

　　奔驰新款S级 Coupe曾在2019年4月召开的北京车展期间进行了首发。从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款梅赛德斯-奔驰S级轿跑车正式上市，先期新车将推出S 450 4MATIC一款车型，售价为121.88万元。新车整体造型更显运动时尚，并搭载3.0T双涡轮增压发动机。

　　2020款奔驰S级Coupe 双门轿跑报价：

　　奔驰S450 4MATIC 轿跑车 1,218,800元

　　奔驰AMG S63 4MATIC 轿跑车 2,298,800 元

　　外观造型上，奔驰新款S级轿跑车采用大标设计，使得它的视觉效果与奔驰S级轿车有明显的不同。同时，前保险杠下的造型也与轿车版有明显差异，前保险杠设计更为运动，符合车辆的定位与气质。此外，尾灯组更换为OLED光源，这也是奔驰首款采用OLED光源的产品。

　　内饰方面，新款奔驰S级轿跑版与敞篷版的整体设计风格与老款车型基本一致，整体的中控台布局依旧延续了轿车版车型上大部分的元素，只是部分细节设计与车内饰条的材料、布局上进行了微调。此外，方向盘也采用了如今奔驰S级系列中的最新款式，造型更显运动。

　　动力方面，新车搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为270千瓦，最大扭矩达到500牛米。传动系统匹配的是9AT变速箱，并配备四驱系统。

　　2020款奔驰S级Coupe 双门轿跑报价：

　　奔驰S450 4MATIC 轿跑车 1,218,800元

　　奔驰S63 AMG 4MATIC 轿跑车 2,298,800 元

　　“Coupe”在国内通常被翻译成“轿跑车”，只要沾“跑车”，人们一定会觉得它有一定的运动能力。事实上，这个词儿只是用来形容一辆车的“形状”的，它曾经是指有一名司机驾驶，供两名乘客乘坐的封闭式马车，现在则是两门硬顶汽车(也就是车顶固定，不能敞篷的车)的总称。由于结构更加紧凑，而且少两个车门，一般情况下它们会比四门车型略轻一点，而且更多时候乘坐的人会少。但这并不代表Coupe要比四门车型(Sedan)更加注重运动能力。

　　S级Coupe就是很好的例子，转向偏轻，毫无车感，回馈力细腻到能够打消你的一切驾驶欲望。在一定的车速下进行简单的激烈操控时，悬架会把车身姿态控制得很好，这是这个级别的底盘应有的素质。一旦真的进行极限操控，它就不行了。底盘首先保证的是绝对的舒适，空气弹簧配合一系列的电脑程序，营造出的高级感是传统的螺旋弹簧很难达到的。

　　噪音测试：静如四门轿车

　　虽然拥有无框车门，但S级Coupe依旧可以把噪音控制到近乎顶级水平，各个车窗配备的夹层玻璃功不可没。人说坐在一台奔驰里，每分钟的心跳会降低5下。那我觉得，在现款的S级上(不论双门还是四门)，这个数字大概已经升到7下了。 129年，造就世界上最好的汽车这台车，看起来是一辆两门的S级，开起来，也是一辆两门的S级，不要被车顶的流线造型所迷惑，不要对它的运动能力抱有幻想。它身边那台绿色的宾利欧陆，比它更灵活，更运动，内饰也更精致。但是，奔驰给人的那种满足，是谁也给不了的。129年的积淀，有时无法用语言来形容，谁也说不出，如果前面少了30年，这台车现在会是什么样子。

　　海外那些装备了4.7L发动机的同款车型，加速能力要比我们的S 500 4MATIC Coupe略强。然而这并没有什么卵用，因为零点几秒的差距对于这台不会被用来跟别人拼性能的车来说，一点也不重要。

　　性能测试

　　0-100km/h加速

　　四轮驱动系统帮助倍耐力P ZERO轮胎时刻紧抓地面，加速全程没有任何打滑。我觉得这台车完全应该装备舒适取向的轮胎，不知为何奔驰选择了运动型轮胎。最终成绩，比S 500 L四门轿车的5.34秒更慢，更是离4.9秒的官方成绩差了半秒多，无法完全令人满意。100-0km/h刹车空气悬架系统给予了出色的支撑力，全力刹车时车身平稳。不知为何，每一次全力刹车时，前几米内的刹车力度都无法达到最大，奔驰其它车型之前没有出现过类似问题。这让我百思不得其解。你的优雅谁人来赏

　　1886年1月29日，世界上第一辆汽车诞生，出自奔驰和戴姆勒先生之手;100年后的1986年1月29日，我诞生了，是我爸和我妈的杰作。不过我可以保证，我不是因为这个巧合而喜欢上这台车的，它真的很美，开起来让人满足。有一些东西，是金钱无法衡量的。那些价值不菲的超豪华品牌，带给你雍容华贵。而在这台车里，你的那份从容，则会让你气概非凡。