促销日期: 2020-08-09 至 2020-08-16

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最新的2021本田CRV，在本文中，是指其自动变速器最低配备240双驾驶舒适型，引导价格是17万以上，20万以下就可以买到本田CRV，它看起来很有吸引力，这款车怎么样?

往下看: 车身长、宽、高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm。 就外观而言，这辆车的设计与老款相同。身体的轮廓是相似的。在细节上，与老款相比进行了调整，看起来更年轻，更有运动感。 、

例如，更加夸张的周边装饰设计，尖锐的前照灯和双色轮辋都突出了视觉冲击，也就是说，尾灯的设计是有一定争议的。 室内设计采用了与旧模型相同的设计。这个设计没什么可说的。在配置上有一个小的调整，所以我不会说太多。 座位是由织物制成的，但它看起来并不便宜。坐起来很舒服。在骑行空间方面，180cm的测试仪可以很好地调整前排，后腿的空间超过两拳。它并不逊色于比宝马X3大的奥迪q5l。 常规干流深度为0.95 m，最大深度为1.87M。 在功率方面，与旧型号相比，2021 CRV的功率没有变化。

地球之梦系列的1.5T涡轮增压发动机最大马力为193 HP，最大扭矩为243 nm。现在的参数也非常激进。国产原装1.5T发动机被认为较强，雅阁上的1.5T发动机更强。与之匹配的无级变速器非常重，体积超过1.5吨，官方加速时间为9.3秒。然而，在实际测量中，我们可以达到大约8秒，这比我们想象的要快得多。虽然这款车的发动机参数在日常驾驶中是激进的，但如果你正常驾驶，它会感觉像一辆蔬菜车。功率输出非常线性，没有突然的感觉。特别是由于采用无级变速器，一切都很平稳。但是，圆滑并不意味着他没有活力。在没有任何压力的情况下，高速超车是非常容易的，这意味着他感觉不到快，一点也不慢。工业和信息化部的油耗是每百公里6.6升，在实际测量中会更高。感兴趣的读者可以在评论区与我们互动。 在底盘方面，低配置车型采用前轮驱动模式，悬架形式为前麦弗森后多连杆独立悬架。我个人觉得悬架的调整与老款相比没有太大区别。整体的调整还是集中在舒适度上，路面上大大小小的颠簸的操控都非常的柔软，即使对于后面的乘客来说，大颠簸后的舒适度也不错，但是对于你在Tucao做的NVH控制，也是可以的。比你在网上说的还糟。它绝对没有本田的UR-V Wacom路那么好。但只要它不是高速运行，这不比抱怨这些车，如骏和RAV4，但它失去和操纵。