20款平行进口jeep牧马人的强悍越野能力和皮实耐用的口碑已经深入人心，粗犷和自由是我们的赞歌 “所谓的粗犷，我们认为它的意思是帅气、酷。”（详情请联系文章底部的经销商）

20款JEEP牧马人的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神。

20款JEEP牧马人升级三件式硬顶，在保留车窗、车门、车顶可拆卸的牧马人特色同时，进一步提升操作便捷性。全敞、半敞、软顶等多种敞篷组合，这在SUV市场尚属罕见。内饰方 面采用全新 “展翼式”横向设计，提供四种主题和多种风格可选，首次搭载集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统配合8.4 7寸双液晶，提升实用性。 全车尺寸3008mm轴距，同时座椅和储物以及电源接口等细节也有所提升。

20款

JEEP牧马人后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便

作为JEEP的终极越野利器，虽然不及rubicon使用的Rock-Trac分时四驱，增加的前后轴差速锁，齿比也提升到惊人的1：4，但撒哈拉拥有强大的Command-Trac机械分时四驱，越野性能同样出色，齿比是 1：2.7，攀爬时能把扭矩放大到2.7倍。 这些顶级越野系统让牧马人sahara同样成为了强大的量产四驱车。新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。

综上所述，牧马人的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。

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