20款奔驰G63则使用5.5T V8引擎，AMG调校，最大功率585马力，最大扭矩850牛·米(老款为570马力和760牛·米)，0-100km/h驾驶4.4秒，比老款快0.9秒，最高速度也由210km/h提高到了240km/h。

20款奔驰G63亮点总结：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。

新车档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸，同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感，车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫，无不彰显着车主的尊贵身份。

除了车前大灯旁边有一条黄色边灯不同以外，别的和中规进口的奔驰G63几乎是一模一样的，这次G级换代重点就是内饰的升级，一体式中控大屏极尽奢华和科技元素，妥妥的土豪气质，哪里还有一点作为硬派越野车的粗糙和廉价感，就是比同级别的城市豪华SUV也要更胜一筹，这也难怪众多富豪就算加价百万依然还是“真香”入手。

内饰方面,跟老款相比，全新奔驰G63明显提升了内饰的科技配置、质感和档次感。双屏幕这个奔驰最新的设计出现在了新一代G63的身上，两块12.3英寸液晶显示屏为内饰增添了不小的科技感。另外，内饰工艺和质感的进步也很大。跟现款相比，内饰变化可以说非常的巨大，它运用了很多现款E级的设计元素，体现出了更加豪华的气质。

全新的G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。