F8 Spider是F8 Tributo的变种车型，也是488 Spider的继任者。它继承了F8 Tributo大部分的外形和内饰设计，然而，与F8 Tributo相比，F8 Spider还有更多独特的方面。比如动力方面，新款F8 Spider搭载了3.9升双涡轮的V8发动机，最大输出功率可达530千瓦，峰值扭矩可达770牛·米。

　　从侧面来看，F8 Tributo和488GTB的区别在于侧裙和包围，以及车门后侧的中冷器散热口。值得一提的是，在F8 Tributo上，车门后侧的散热口仅作为中冷器撞风使用，而488GTB此处为进气口和中冷器风道。

　　F8 Tributo在空气动力学方面进化的更彻底，比如说，F8 Tributo的前脸相比488GTB更激进，乍一看和488Pista前脸的空气动力学套件相似。F8 Tributo在前机上盖都采用了S-Duct空气动力学的套件，有利空气更顺畅的进入车头，仅S-Duct一项，就为F8 Tributo提升了15%的下压力。

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