不管你对于汽车是否有关注，都理应听说过劳斯莱斯的大名。这个立足于车界顶端的品牌，不仅是众多平民百姓的毕生梦想，更是令无数富豪疯狂的存在。而在它旗下众多的车型之中，最为昂贵也是最为出名的莫过于幻影了。但由于其售价实在是太过于昂贵，所以劳斯莱斯便推出了古斯特，希望它的出现能够让消费者们再多一个购买选项。

从第一代古斯特推出到现在已经整整十年时间了，在这十年之间人们对于它的热情丝毫不减。正因如此，劳斯莱斯便针对中国市场推出了2021款古斯特，且以473万起售价进行发售。那售价如此昂贵的它，表现究竟如何呢?它是否具备豪车应有的硬实力呢?

虽然说古斯特是劳斯莱斯的入门级车型，但是它的气场却毫不逊色于幻影。前脸部分相较于老款而言，并没有太大变化，依然是最经典的劳斯莱斯家族式设计。方方正正的灯组内侧被置入了激光大灯，所以它的视觉效果相对会更好一些，而且值得一提的是，如此灯光的采用还会使得它的照射距离达到600多米。进气格栅下方依旧采用熏黑式设计，只是前保险杠的设计更为新颖，且运动感更加强烈。

由于此次新推出的车型为古思特 6.7T 标准轴距版和古思特 6.7T 长轴距版，所以二者的车身尺寸也有着很大差异。前者的整车尺寸为5546*2148*1571mm，而后者的整车尺寸则为5716*2148*1571mm。除此之外，它的造型并无太大变化，依旧采用经典的溜背式设计，而至于它车门的打开方式，则为标志性的"马车式"。此外，它还特地加入一条从车头延伸至车尾部分的腰线，如此造型不仅会为其营造出时尚、大气的感觉，而且还会将劳斯莱斯古斯特的尊贵气场全部凸显出来。

从车尾部分来看，它的设计似乎有些太过于简约。虽然如此，但这正是劳斯莱斯一直以来惯用的设计风格。颇富层次感的车尾设计与之简单而又独具辨识度的尾灯结合在一起，便使得它视觉效果尤为突出。由于版本不同，所以二者的排气布局也有所差异。长轴距版采用的是隐藏式排气布局，而标准轴距版采用的则是双边共双出的排气布局。虽然说它车尾部分的设计太过于简约，但谁会在乎呢?