说到路虎卫士很多人最先想到的就是硬派越野的标签，硬派越野车型又基本上都来自于军用。不过路虎卫士的身世有所不同，二战之后英国的工业百废待兴，重新生产轿车以当时的情况确实有些不合时宜，受到了奔驰G和Jeep威利斯的影响，一贯绅士的英国人也开始构想自己的越野车。这台车并不是战争的副产品而是战争过后的衍生品。

外观方面，新车前脸造型新颖，两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种车型。

整个前脸上看不再是原来的那种方方正正的设计，而是在其中加入了更多的圆润的设计元素，看起来更加的平易近人，此外整个前脸的一体化程度也是非常高的，包括中网以及大灯更像是3D打印机打印出来的一样。头灯一方面是一种炮眼式的设计，也彰显出了不俗的力量感。

新车前脸造型新颖，两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用圆角方形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种车型。其中，五门长轴距版车型提供“2+3”式五座布局，“3+3”式六座布局以及“2+3+2”式七座布局共三款不同座椅布局可供消费者选择。同时，全新路虎卫士此次还提供了4个附件包以及170多种选装配件。

全新路虎卫士将搭载更具现代化与科技感的配置，搭载“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，全新的车身电子架构支持在线升级功能、多屏互动和智能行车辅助系统；并首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统InControl OS 2.0，这套系统设置了专为中国市场设计的便捷在线服务入口。

全新一代路虎卫士基于全地形D7x架构打造，并使用了承载式车身结构和全铝架构，整体车身重量变得更轻。新车还搭载了路虎第二代全地形适应反馈系统，进一步提升新车的越野性能，“小型”三门卫士90版也可选配空气悬架。

全车搭载的是代号为P300和P400的2.0T和3.0升双增压汽油发动机，3.0升车型还将配备48伏轻混系统，欧洲用户可选择D200/D240 2.0柴油发动机。新车配备恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器，同时还可选装主动式后桥差速锁。所以在越野的能力上依旧非常强悍！

路虎卫士将继续推出90和110两款车身设计。先期进入国内市场的将是110版长轴车型，新车长宽高分别为4758/2105/1967mm，轴距3022mm，并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm，这样一台20款路虎卫士实车亮相，四驱+300匹马力，配全铝承载车身，车内无大梁。

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