兰博基尼的设计,人们往往只看到他“晃眼”的标志,和其炫酷的外形,实际上它一直强调‘秀外慧中’——对于驾驶者而言内饰设计才是重点。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感,座舱的调控皆触手可及。兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见,通风口、门把手,甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。
新车提供了Aesir风格的20英寸合金轮毂,前轮采用倍耐力P Zero 245/30轮胎,后轮采用305/30橡胶轮胎。在碳陶瓷制动器的作用下,Evo百公里制动距离仅为31.9米的。
驾驶舱内,中控台配有先进的8.4寸触摸屏系统,可操控车辆并控制汽车和娱乐功能。独特的内饰采用纯正的意大利设计和顶级材质:覆盖物可选用皮革、Alcantara,或首次运用于兰博基尼车型的创新型Carbon Skin®碳皮肤材料。
兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现,这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部,Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎Alcantara)和皮革混合制成的新型EVO专用内饰,Arancio Dryope细节与车身色调相匹配。
兰博基尼Huracan Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整,采用了双边共两出的排气,布局更为集中且靠近车辆中部,后扩散器的造型也有所变化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张,大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。
兰博基尼Huracan Evo双门跑车一样,Huracan借用了Huracán的Performante版本的5.2升自然吸气式V-10发动机。它在8000转/分钟时的额定功率为631马力。