保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
20款保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT 跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。
全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升,而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化,这一代Panamera的长宽高分别为 5049*1937*1423mm 相对老款车身加长了34mm,全新设计后的下包围不仅增加了整体感,也使得全新一代Panamera看起来更加运动。
2020款保时捷帕纳梅拉4S最有亮点的设计,双排四出运动尾喉,更加的运动时尚,随着发动机转数的提高,排气声浪也欲动听,电动尾翼更是起到扰流的作用,使车辆在高速行驶时更加的稳定安全,一线式尾灯设计的科技感十足,全套灯光总成为LED光源。
20款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
全新保时捷Panamera,座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉效果很强,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性可以媲美奔驰S级和宝马7系这些豪华的大型轿车。 全新保时捷Panamera,后排采用了四座的设计,整个座椅的包裹性,支撑性非常好,同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏,后排乘客操作影音系统,空调系统也更加方便,科技感十足。