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进气格栅采用AMG经典的单条辐镀铬装饰，内部的纵向格栅稀疏排列，结合前保险杠两侧夸张的大进气口，尽显霸气凌厉。发动机罩双条强劲拱顶，造就了富有视觉冲击力的AMG外观。

内饰方面：E63S内部的装配质量无可挑剔。一切都紧紧地拧紧在一起，这增加了你在车上获得的坚固感。大多数材料都具有舒适和柔软的触感。此外，中央扶手延伸至后部通风口和空气控制装置，在梅赛德斯E63S内饰有了很多改进，它配备了Apple CarPlay和Android Auto，以及蓝牙连接(具有音频流功能)和独特的方式，通过方向盘上的可点击触摸面板控制信息娱乐。它还具有三个USB端口，一个内置SD卡读卡器和可用的无线电话充电功能。

梅赛德斯-AMG E63S的标准座椅在侧向支撑和舒适性之间取得了很好的平衡，对于大多数驾驶者来说，它们都具有足够的运动感。它们真的不错，如果你将它们与不太强大的E级车的座椅进行比较，你会发现它们是不同的。而且，它们仍然非常舒适，适合长途旅行。如果您想要更加极端的座椅，梅赛德斯将以2,500美元的价格向您出售可选的运动座椅。它们具有一体式靠背，当然也增加了E63S内部的运动氛围，而且在转弯时它们也能让驾驶员更加舒适。

如果你想要梅赛德斯高性能轿车，那么E63S是你唯一的选择。E63S具有巧妙的动力改组全轮驱动，锐利的转向以及疯狂漂移模式。凭借其全轮驱动系统，E63S可在3.3秒内冲刺至60英里，并以电子限速155英里/小时的速度冲刺。如果你拆除它的出厂调速器，它实际上会加速到190英里/小时。它拥有最强大的引擎，一个全轮驱动系统，将所有动力发送到后部并将汽车变成一个疯狂的猛兽，你将获得精美造型以及一个充满运动位的内饰。

动力方面：E63S的功率为603马力，扭矩为627磅 - 英尺。这些数字来自4.0升双涡轮增压V-8发动机，以最大限度地减少滞后和上升时间，这被称为“热V”装置，它赋予了E63S具有无与伦比的油门响应。它听起来不像老式梅赛德斯AMG V-8发动机那样令人愉悦，更像是肌肉型发动机，而不是精致的欧洲超级轿车的动力装置。现在，E63S的发动机听起来就像你期望双涡轮V-8发动机的声音一样。

AMG尾部外观行李箱盖上的后扰流板，能够提升高速行驶时的稳定性。排气尾管结合夸张设计的下扩散器，更添动感气质。