新款 丰田普拉多2.8T在前脸部分进行了调整，大灯，进气格栅，前包围和雾灯都换了新的造型，相比老款看上去更加精致。大灯采用近远光分体卤素灯，雾灯标配，进气格栅并未像国产版低配车型一样采用纯黑塑料材质，而是和高配车型一样采用镀铬材质，整体效果更加美观。车侧和17款没有区别，实拍车型没有选装“小书包”外挂备胎，但相比老款没有外挂备胎的车型，车身尺寸长了60mm，车型行李架为全系标配。

20款丰田霸道2800外形上突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

20款丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV，非承载式车身结构是必须的，前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用四连杆式非独立悬挂，柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统，中央差速器为托森限滑差速器，保证了极端路况下优秀的脱困能力。霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调，可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知，分别调整，让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键，使得行驶过程更为便捷。

20款丰田霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

20款丰田霸道2800内饰配置依旧是高级丝绒座椅，霸道2.8标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。丰田霸道2.8柴油版内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。

丰田霸道2800搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发动机，新发动机的排量为2755cc，采用16气门DOHC技术。其最大功率输出为177马力（130kW），与6速自动变速箱搭配输出450N·m（1600–2400rpm）。0-100km/h的加速时间为12.7秒 。

配置：9气囊，6速自动，5座，雾灯，智能卡‮钥无‬匙进入，一‮启键‬动，黑色内饰，多功能液晶仪表，多功能‮向方‬盘，手‮丝动‬绒座椅，黑色中网，电动折叠后视镜，LED日间‮车行‬灯，光感卤素大灯（黑暗环境大‮自灯‬动开启），主驾驶‮腰带‬部支撑，中‮差央‬速锁，陡坡辅助，防侧滑，2档起步，87升油箱，尾门玻‮可璃‬开启，全时四驱，二排座椅‮扶带‬手、定速巡航，后4电眼，小屏、黑踏，17铝轮（265-70R17）