劳斯莱斯古斯特前脸线条较老款明显更加锐利和硬朗,标志性的帕特农神庙格栅继续保持其垂直的造型,内含20组LED灯组成的氛围灯。矩形的LED激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时,又不失劳斯莱斯应有的设计之美。
劳斯莱斯古斯特侧面来看,长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计,使得全新古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量,更是通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。新车沿用劳斯莱斯标志性的马车式对开车门,同时将幻影车型上特有的一键自动开关车门功能应用在古斯特上,从内部开启时还可自动调节开启角度。
劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰,处处都体现着精致感,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中,握起来很舒服。控台配有 一块石英表,看起来很复古,与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏,集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息 等。通过类似iDrive的旋钮区域控制,也带有手写功能。
劳斯莱斯古斯特纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。
劳斯莱斯古思特载的是一台12缸的6.6T双涡轮增压发动机,其最大功率为420kW,最大扭矩达到了780Nm,动力表现足够强大,特别是发动机在1500rpm即可爆发出峰值扭矩,以及更加充沛的后续动力储备。除了尽可能的保证低速扭矩输出,更重要的则是要维持低转速,加上6毫米双涂层隔音材料,以带来更为安静的车内氛围。
劳斯莱斯古斯特尾灯设计十分小巧,外侧则有镀铬装饰,造型和车尾整体很贴合,内部采用过来全LED灯源,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。