法拉利这个汽车品牌的“傲娇”大家应该都有目共睹,也正因如此使得法拉利无论是在汽车产业上还是赛车领域上都树立了众多“敌人”。并且法拉利也从不向潮流妥协,至少目前还并没有跟风的推出轿车或SUV车型。
但是“有钱能使鬼推磨”,法拉利推出轿车和SUV那都是上世纪九十年代为文莱苏丹制造的。超级跑车品牌还有另一项业务,就是为特殊客户推出定制车型,这一方面法拉利也有涉及,但是却很少,最近期间最出名的就是限量10台的J50。
法拉利J50的首次亮相是2016年底,是为了纪念1947-2017的法拉利七十周年,同时也是纪念法拉利进入日本市场的五十周年,J就是“Japan”的代表,日本在七十八十年代经济腾飞的时候也成为了法拉利的重要市场。时至今日,日本的一些顶级富豪依旧对法拉利有很忠实的认可度,并且也愿意掏出巨款。
作为定制车的法拉利J50是基于敞篷版的488 Spider所重新设计并打造的,但除了大致轮廓以外,几乎看不出来有488的痕迹。J50比起普通版的488有更丰富的线条与棱角感,前脸改为可视化的空气动力学外观设计,而并不像以往那样将空气动力套件藏在“大嘴”里面。
J50的大部分设计也被后来的SP38、F8、SF90这些车所参考,在定制车上预热下一代量产车的设计,也是超级跑车品牌惯用的做法。也许有些朋友觉着买天价定制车不值,但对于买的人来讲,只是追求个时髦而已。
法拉利销售吴小姐:13316563
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