劳斯莱斯欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、平稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。

劳斯莱斯耀影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。

劳斯莱斯曜影以轻松无畏、激动人心的方式诠释了绝对自由，带来震慑灵魂的感官冲击。让您与世界深刻连结，领略玲珑芳华，时刻纵享浑然天成的精彩瞬间。随心所欲地体验无限驾驭激情，焕发浓烈奢华的愉悦之感。它是一辆把两种车型设计在一个车身上的作品。”泰勒提醒说，一边升起了软顶。我看到一辆不同于魅影的Coupe，相比之下更具经典美感。

曜影采用了向后开启的马车式车门，在保证了劳斯莱斯设计传统的同时，也令乘客上下车的动作更加优雅。尾部方面，该车后部车窗尺寸较小，尾灯造型基本与魅影车型保持一致，而双边共两出的排气系统也为整车增加了运动感。而该车的后备厢容积则为244-295升。

全新劳斯莱斯曜影还加入了其他一些量身定制的工程创新。减少重量的同时还要保留车身较高的抗扭刚度，这对任何敞篷车的设计都是巨大的挑战。要最大程度减少大多数敞篷车都有的天窗摇动的缺陷、帮助维持车辆动态稳定性，其关键就在于抗扭刚度。

劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

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