促销日期:2021-05-11至2022-04-30
21款雷克萨斯LX570表面设计上更加有气焰,车辆前脸气魄磅礴的前大灯设计透射出勇往直前的刚强眼光;联合侧面贯串全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。车身采取了更加结实的线条,打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中参加了更多的镀铬装饰,视觉打击力更显明。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部门很好的铺睁开来,毫无滞滞泥泥之感,线条的勾画也凸起了车头结实、硬朗的觉得。
说到日系SUV,很多人首先就会想到丰田的兰德酷路泽系列,国内习惯称“陆地巡洋舰”,还有它的分支车系兰德酷路泽普拉多,俗称“丰田霸道”。陆巡当然是很好的SUV,皮实耐用,故障率很低,保值率也很高,但豪华感上还是差点意思,档次上还不够高级。但有一款日系SUV,可以说它既有陆巡的产品实力,又兼顾了豪华感,品牌也比较高端,这就是雷克萨斯LX系列。今天要说的车就是雷克萨斯LX,而且是它的顶配车型570。
相比丰田陆地巡洋舰系列的朴实无华,这台雷克萨斯LX570巅峰版显然要犀利很多。前脸看起来非常的凶悍,纺锤形的中网也是这一代雷克萨斯车型家族式设计,内部的线条比较凌乱,互相交错,做了黑化处理,再搭配层次分明的前杠包围,还有了点运动味道。车头运用了多处折角设计,看着锋芒毕露,跟低调的陆巡风格完全不同。大灯是矩阵式LED,这点是全系标配的,包括日间行车灯、前雾灯也都是LED光源。
2021款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。
20款雷克萨斯LX570S限量版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
LX570全系标配全时四驱,带托森式中央差速器,前悬是独立双叉臂+横向稳定杆,后悬是四连杆机构式悬架,车身结构还是非承载式,保障了越野性能。个人觉得这台LX570巅峰版属于日系SUV里的巅峰之作了,不过缺点也有,就是价格太贵。
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