2021款全新所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。

2021款全新尽管“4.0T+8AT”听起来有点无聊，组合在一起的实际效果却十分爆炸。得益于478千瓦的最大功率和850牛·米的最大扭矩，URUS的官方百公里加速成绩仅为3.6秒，0-200km/h也仅需12.8秒，妥妥地进入了超跑范畴。在珠海赛道的大直道上，URUS不费吹灰之力便能达到220km/h的高速，且尚有源源不断的后劲可供调动，这台神器的潜力可谓深不见底。

2021款全新车型作为品牌家族里面唯一一款SUV，URUS显然只是一个异类。它身上有太多不像兰博基尼风格的东西了。例如，它搭载一台源自奥迪的4.0T发动机，成为史上首款带涡轮增压的兰博基尼；另外，它使用的是来自采埃孚的8AT变速箱，是近年唯一一款搭载AT变速箱的兰博基尼。

兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见，通风口、门把手，甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。驾驶舱，即置身于一种熟悉又不同的战斗气氛，六边形的设计元素、犹如战斗机点火装置的发动机启动键、包裹性极佳的‘战斗格’座椅等等，都在第一时间告诉你：这是一辆典型的兰博基尼。

兰博基尼SUV野牛Urus车尾造型方面，该车采用了非常大气的造型设计，无论是造型犀利的LED后尾灯还是全新的黑色镀铬外观和全新的双边四出排气系统，都让整车显得气质十足。Urus的设计融合了运动性、优雅感和越野雄心。极具肌肉感的外观传达着刚劲自信的态度，而混合轮胎则彰显了豪华超级跑车的风格。

兰博基尼SUV野牛Urus搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。Urus百TEL:公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，TEL:15102248777最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。