是配置豪华增强包/360环影/空气悬挂/运动排气尾喉带声浪(4400)/21寸911TurboDS轮毂 豪华增强包(全景天窗,BOSE音响,智能卡,并道辅助,14项座椅调节,氛围灯,防眩目后视镜,电动调节方向盘,LED矩阵灯,四区空调,前座通风,后排加热)
即便是最入门版的panamera在车辆的设计上也与老款有着诸多的升级,目前新车全系均已标配保时捷Sport Design外观套件,使得车辆拥有更加动感的外部设计。
Turbo S系列车型的回归也是这一代保时捷Panamera受关注的重中之重,Turbo S车型的进气格栅尺寸进一步增大,并且采用C字形乳尖行车灯,更加凸显车辆的动感与犀利设计。
车辆侧面各种版本的新车依旧延续了老款车型出色的设计,侧面线条与造型依旧保持流畅与协调。Turbo S系列车型在轮圈以及制动系统方面配置出色,采用21英寸911 Turbo Design轮圈,并且采用PCCB陶瓷复合制动系统。
车辆尾部的变化可谓是比较彻底,即便是普通版车型尾部灯光的调整让这辆车看起来更加犀利且动感。虽然依旧采用贯穿式设计,不过全新灯带造型的应用让车辆尾部给人焕然一新的感觉。
尾部排气保时捷推出了多种选装组合,同时三段式折叠尾翼在GTS以及Turbo S车型中作为标配。
中控台中央区域变化不大,最主要的变化就是换装了992同款的方向盘,并且这个方向盘还有一点优于992方向盘,那就是方向盘后方的拨片表面是采用了镀锌材质,摸起来按压下去都有明显的金属厚重感,比992的拨片质感要好上不少
配置 大豪华包(全景天窗,BOSE音响,智能卡,并道辅助,14项座椅调节,氛围灯,防眩目后视镜,电动调节方向盘,LED矩阵灯,四区空调,前座通风,后排加热