21款宝马一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，仪表盘和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。

21款宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是6或7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。

内饰方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

全新宝马X7有两款动力可选，一款为宝马引以为傲的3.0T直6发动机，有着340马力最大输出功率以及447牛·米的峰值扭矩。另一款则为4.4T V8双涡轮增压发动机，它拥有着465马力最大输出功率以及649牛·米的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是8速自动变速箱以及四驱系统。

配置：全景 20轮 舒适进入 电吸门 液晶显示钥匙 抬显 水晶档把 后排遮阳帘 五区自动空调 停车辅助 哈曼卡顿音响 手势控制 真皮多功能方向盘 防爆胎 胎压监测 前排运动座椅 桃木高光内饰 氛围灯 LED雾灯 远光辅助 主动保护 无线充电 镀铬套件 电尾门 液晶仪表 自适应LED大灯 LED尾灯 日间行车灯 一键启动 电动座椅加记忆调节 隔热玻璃 。