保时捷918 Spyder 4.6L是一位车友在15年的时候花了1480万入手的。保时捷918Spyder量产版车型。保时捷918在全世界限额为918台，保时捷918在国内售价为1338万的。虽然这么贵，但在14年年底的时候就已经全部预订完了，据说国内的配额有100多台，不过真正在国内上路的不超过20辆。

前备箱下面也保留了不小的存储空间，有人说保时捷918是最不像保时捷的保时捷跑车，确实如此，保时捷918的造型要和以往保时捷的“大青蛙”也有所区别，让人觉得更具有未来感以及科技感。

有人可能不理解为何才4.6L排量的保时捷918比6.5L排量的兰博基尼Aventador还贵呢？但懂车的人却知道：虽然保时捷918排量仅为4.6L，但却是动力最为强劲的保时捷旗舰超级跑车。

在动力方面，918搭载了一台具有608PS的4.6L V8发动机和两台动力为286PS电动机，组成的混合动力系统。而混合动力系统最大最大能发挥出来887马力。为什么说918是保时捷动力最为强劲的保时捷旗舰超级跑车呢？因为918从0-100km/h的加速时间为2.6s，最大速度能够达到345km/h。

奔驰迈巴赫S560L加长版采用重新调校过的4.0升biturbo V8发动机，最大功率345kW，最大扭矩700Nm。S63车型则也同样搭载4.0升V8发动机，但最大功率和扭矩都重新调整，达到了450kW;900Nm。并且其采用四驱系统，还可以选装更大尺寸的轮圈以及刹车等。

外观方面：奔驰迈巴赫S560Pullman加长版5.98米，车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。防弹奔驰S560加长版5.98米呈现出与前者截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。在该全新车型的行李箱门处镶有Maybach的标识，彰显出该全新车型的不凡身份。

说到奔驰普尔曼，大家可能觉得陌生一点，但在国际上，普尔曼经常出现在最高规格接待上，通常是国家元首访问的时候专用的车型，气势庄严肃穆。

奔驰普尔曼车型才有的双横条的进气格栅以及四排气管的设计同样出现在迈巴赫S级上，抛光铝面的侧面装饰条和轮毂让豪华气势大增，尤其是大面积铝合金锻造轮毂，我觉得已奔驰S级差不多的车型，但某些角度或者某些细节感觉出的贵族气息不是普通S级可以比拟的。

奔驰S560 Pullman拥有更为奢侈的空间表现，其2+2的座椅布局、以及后排座椅对向设计，营造出独特的后排乘坐空间。与此同时，奔驰S560 Pullman在整体配置方面已达到奔驰旗下车型的顶级水平。对于全球各地的大佬们来说，奔驰S560 Pullman完全可以满足他们的奢华需求，且引入国内市场后，该车独特的定位，使其并无直接竞争对手。

奔驰普尔曼具有豪华内涵，是豪华车领域的典范，是其最高端车型。奔驰想要设计这样一款车型，其用户定位政府首脑、新车要拥有最奢华的车内空间，体现用户显赫的地位，还要集成最高级别的防护措施，于是奔驰普尔曼应运而生。

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外观方面：奔驰迈巴赫S560Pullman加长版5.98米，车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。防弹奔驰S560加长版5.98米呈现出与前者截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。在该全新车型的行李箱门处镶有Maybach的标识，彰显出该全新车型的不凡身份。

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