促销日期:2021-06-15至2023-04-13

驾驶舱内饰设计也很“埃尔法化”，主要差异在方向盘、中央出风口及中控台显示，以及底部的多媒体手写板部分，其余部分基本相似，而且用料也非常接近。12.3英寸中控显示屏是标配，但UI设计比较老旧，手机互联仅支持CarLite，并且全景影像清晰度一般。

走进后排车内，映入眼帘的是一个厚厚的隔断，简直就是一个高度私密空间，也更像家庭私人影院，配备Mark Levinson马克莱文森音响，四座版车型带有19个扬声器，而七座版只有17个，也能提供如音乐厅般的听觉体验。为了让后排拥有更好私密性，中央私窗不仅可以升降，还可以变色为隐私玻璃，设计考虑得很周全。隔断的左右两侧提供真皮包裹的把手，方便乘客上下车，这些小细节确实讨人喜欢。

核心是后排那两个独立的Ottoman座椅，内部采用低弹性的聚氨酯填充，并且带有4个减振模块，有比头等舱更好的乘坐体验。座椅支持靠背角度、腿托的多向调节，并配备座椅加热通风、记忆等多项功能，可谓一应俱全。

雷克萨斯LM300h是基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造。标志性纺锤型进气格栅，镀铬装饰更精致，侧面与埃尔法简直是异曲同工，长宽高5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车身长度和高度上有所增加。尽管配备的是17寸小轮圈，有种大身小脚的感觉，但这一切都是为提升舒适性而设。