奔驰S级有一款类似太阳式样设计的轮毂，被车友亲切的称为“大饼轮毂”，鉴于它极具视觉冲击力的造型，“大饼轮毂”已经是奔驰最顶级豪华车的象征，几乎是每个辆奔驰车的梦想，可惜不是各系奔驰车都能驾驭这款轮毂的，图中的AMG C63与CLS凭借本身有力量感的线条与优雅姿态，在改装大饼轮毂后更突显豪华气势。文章尾部有购车电话。

今天小编为您介绍的这辆奔驰V260L改装为款式，几乎会被误认为原厂车，在车身附加了全套包围、加高车顶、镀铬装饰后毫无违和感。 品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。有人将定义为“德国的劳斯莱斯”。品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·不但是奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

车身尺寸方面此款V级保持了原汁原味，5140mm*1928mm*1880mm所以十分适合家庭用车进出地库毫无压力，商务接待方面C照驾驶也没有问题。下保险杠样式也做了重新设计，更加的具有立体感和庄严感。车尾下保险杠加装了非常动感的后杠扰流组件，使得尾部更加和谐动感。电动尾门开启十分省力和方便，而且上半部的尾窗部分可以单独开启，这样拿取物品更加的灵巧。

来到侧面首先吸人眼球的是轮毂的样式做了改变，换成了经典大饼轮毂，行驶时的姿态既有未来感又有古典风格！ 动力部分搭载2.0T汽油发动机+7速手自一体变速箱。整套的动力系统配合起来应对日常的加速啊、超车啊十分的从容，高速上中后段的加速感也相当不错，由于此套动力系统在奔驰C级、E级、GLC级都有装配，所以可靠性有口皆碑。

无论是从感性的角度还是理性的层面剖析这款定制V级都是当今定制商务车中的佼佼者，拥有奔驰享誉全球的品牌美誉度，它是豪华车的代表，而内部的定制风格既能满足商务接待又能兼顾家庭用途。用料十分凸显质感，个性化功能贴心实用，不愧为顶级豪华车的称号！

奔驰S级有一款类似太阳式样设计的轮毂，被车友亲切的称为“大饼轮毂”，鉴于它极具视觉冲击力的造型，“大饼轮毂”已经是奔驰最顶级豪华车的象征，几乎是每个辆奔驰车的梦想，可惜不是各系奔驰车都能驾驭这款轮毂的，图中的AMG C63与CLS凭借本身有力量感的线条与优雅姿态，在改装大饼轮毂后更突显豪华气势。

今天小编为您介绍的这辆奔驰V260L改装为款式，几乎会被误认为原厂车，在车身附加了全套包围、加高车顶、镀铬装饰后毫无违和感。品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。有人将定义为“德国的劳斯莱斯”。品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·不但是奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

车身尺寸方面此款V级保持了原汁原味，5140mm*1928mm*1880mm所以十分适合家庭用车进出地库毫无压力，商务接待方面C照驾驶也没有问题。下保险杠样式也做了重新设计，更加的具有立体感和庄严感。车尾下保险杠加装了非常动感的后杠扰流组件，使得尾部更加和谐动感。电动尾门开启十分省力和方便，而且上半部的尾窗部分可以单独开启，这样拿取物品更加的灵巧。

来到侧面首先吸人眼球的是轮毂的样式做了改变，换成了经典大饼轮毂，行驶时的姿态既有未来感又有古典风格！ 动力部分搭载2.0T汽油发动机+7速手自一体变速箱。整套的动力系统配合起来应对日常的加速啊、超车啊十分的从容，高速上中后段的加速感也相当不错，由于此套动力系统在奔驰C级、E级、GLC级都有装配，所以可靠性有口皆碑。

无论是从感性的角度还是理性的层面剖析这款定制V级都是当今定制商务车中的佼佼者，拥有奔驰享誉全球的品牌美誉度，它是豪华车的代表，而内部的定制风格既能满足商务接待又能兼顾家庭用途。用料十分凸显质感，个性化功能贴心实用，不愧为顶级豪华车的称号！