奔驰，宝马，丰田，路虎SUV/商务车改装_凤凰网汽车

奔驰，宝马，丰田，路虎SUV/商务车改装

2021-08-10 11:35:36

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越野车改装经验车型：路虎，日产、途乐，丰田酷路泽，悍马，普拉多，林肯领航员，凯雷德，奥迪Q7 ，奔驰G63 ,奔驰GLS ，奔驰GL ，奔驰GLE ，奔驰G55改。奔驰G500，奔驰ML、R300 雷克萨斯LX5700 ，牧马人，丰田汉兰达，宝马 X5 ，宝马X6 ，大众途昂，福特探险者，英菲尼迪 QX80，北京BJ80 ，指挥官，途昂，沃尔沃XC90、路虎揽胜、途观L，昂科雷等车型

本公司优势：越野车改装主要配件，航空座椅生产厂家，已通过强制性安全认证测试，已获得证书，拥有资历，此外，吧台、隔断、墙壁造型等主要大件都自己制作完成，精密度更高，契合更加完美。改装车辆起步早，经验丰富，对于出现的问题及售后更有见解。

越野车航空座椅改装对比商务车来说难度比较大，因为商务车底盘是平面的所以座椅比较好安装，而越野车由于底盘是凹凸的所以对于航空座椅改装来说更加复杂，既要保持座椅底座稳定性，还要考虑左右宽度及高度，太矮坐着不舒服，太高又会出现顶头的现象，而后侧墙版经常会影响座椅的靠背调节角度，还有就是尽量要做到无损安装座椅，利用原车孔位，现在市面上改商务车的多如牛毛，但是越野车改装座椅的专业厂家很少。越野车座椅改装需要专业的航空座椅研发生产厂家改装才更加完美，契合度更高，确实不是一般改装小改装工厂可以能改好的，很多小改装厂只能通过外采购座椅来实现常规的车型改装，但是由于采购精准度不够，就导致很多小问题的发生

因为工作需要经常跨省出行，长途是必不可免的，久而久之开车时的各种难受就接踵而至，开车时间一久，脖子僵硬，背部也是酸的不行，有时难免跑累了想睡一下都不是很舒服，后来经过朋友的推荐就决定改装一下座椅，车是七座的，一般出去也用不到这么多座椅，就一狠心，决定将后排的五个座位改成两个航空座椅，这样一来平时自己出行舒服了自己，接待客户的时候也倍儿有面子，有些时候说不准就因为这些小细节就能帮上大忙。改装的时候是在湖南常德办事，所以想法一冒出来就搜索了一下当地比较大的靠谱的改装店。发现一家公司是做改装的，就决定就上门看一下，到了之后发现不管是规模店面还是很不错的，毕竟也不放心爱车在不靠谱的店面做这些，万一磕着碰着还是很心疼的，经过跟老板的协商，最终决定改两套航空座椅，一是为了自己能舒服点，二来也是航空座椅不管是听起来还是看起来都比较有档次一点。