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展翼型全LED大灯由23颗高亮度LED组成，为乘客提供更好的夜间驾驶安全保障。大灯内部采用暗色电镀工艺，在大灯未开启的情况下，能带来深邃优雅的独特质感。LED日间行车灯与远近光灯采用分离式设计，大大强化了别克家族化的展翼元素。在外界光线昏暗或天气不佳时，大灯将会自动打开，为驾驶者带来更多的方便与安全。

一般改装项目清单：航空座椅、三连座沙发、柚木地板、全隔断、带升降电视、半隔断吧台、吧台隐藏座椅、电动中门、电动尾门、导航、桃木方向盘、方向真皮包、覆仪表台真皮包覆、驾驶座真皮包覆、驾驶座电动调节、驾驶座电动加热、驾驶座电动通风、驾驶座电动按摩、驾驶座气动按摩、驾驶座加棉、驾驶舱鹿皮顶、后舱鹿皮顶、后舱星空顶、九宫格顶灯、ABCD柱鹿皮包覆、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、中门门板真皮包覆、后尾门门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、迎宾踏板、主副驾驶中央扶手箱、主副驾驶扶手带冰箱、吸顶电视、主副驾驶靠背小桌板、可拆卸小桌板车、内氛围灯、吊顶、其他。

什么是航空座椅？？？1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。

虽然全球原油价格的飞速攀升，将大大打击人们消费高油耗车型的激情，但对于中国的SUV用户，尤其是高端豪华SUV领域的影响并不是太大。高端SUV往往成为了中国众多富豪的重要选择之一，潜力巨大的中国市场，也将促进这些豪门品牌在高端SUV车型的研发上不遗余力。

传统影响中，保守稳重的德国豪门三驾马车在近年来都表现出了在新车型领域开拓上的积极进取。奔驰的CLS级轿跑系列，R级CROSS MPV车型；奥迪的R8中置引擎超跑，传闻中的A7轿跑；以及宝马的X6跑车、SUV交叉车型，还有传闻中的一些列庞大新车型，M1超跑，F3（V3）交叉车型，X1迷你SUV等等。而最新的消息就是，宝马将在大家熟知的X5车型之上，再增补一款全尺寸的标准越野车型——宝马X7。

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