首先是资深汽车营销人马振山，以奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁的全新职务完成首秀，以业内“老朋友”的身份为英伦豪华品牌带来新面貌。

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其次，借2022年中国农历壬寅虎年的祥瑞寓意，路虎品牌为中国用户在“本命年”送上美好祝福，特别发布了生肖虎年专属定制的揽胜运动版（参数丨图片）虎威雄心版，以及卫士90虎威雄心版。官方指导价格分别为1168,000元和788,000元。

与此同时，捷豹路虎双品牌多款车型也一同在广州车展完成了发布，包含2022款路虎发现运动版P300e 、路虎揽胜VA耀动典藏版和SVA巅峰典藏版，以及2022款捷豹F-PACE。在“新现代豪华主义”发展构想的引导下，双品牌战略布局进一步提速，为即将到来的2022年“平稳开局”。

路虎明星家族“双星贺岁”

揽胜运动版虎威雄心版和卫士90虎威雄心版，不只是路虎的最新设计力作，也是洞察市场需求后的营销创新成果。对于中国消费者来说，这两款车型除了能够带来高端的出行体验之外，更是精神层面“归属感”的寄托。

正如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙所说：“在中国文化中，虎是王者和祥瑞的代名词。它是顶级的捕猎者之一，站在食物链的金字塔尖。同样的，我们相信路虎作为SUV市场的王者之一，同样能够傲视群雄。”

专为中国定制的路虎揽胜运动版虎威雄心版，由路虎的官方运动部门——路虎SV中心定制，是名副其实的“限量版全球化车型”。新车延续路虎的家族设计语言，双拼色车身采用圣托里尼黑车身和桑吉耐洛橙色的搭配，与22寸5辐轮圈形成强烈的撞色效果，更加凸显整体的攻击性。与此同时，新车尾部还设计了“Tiger”的专属徽标，表明特殊身份。

内饰方面，路虎揽胜运动版虎威雄心版定制了“黑檀木”和“象牙白”两种颜色，并且在细节之处量体裁衣设计了很多“虎元素”，例如Tiger图案的迎宾灯、迎宾踏板和浮雕头枕，置身其中能够轻松感知到它和“普通车型”的区别。

与之相对应的，路虎卫士90虎威雄心版也拥有全新设计的外观内饰。车身B柱和尾部拥有特殊徽标，尾厢上的备胎罩也进行了全新的色彩搭配，与20寸5幅轮圈搭配在一起更能体现“虎”的圣洁与高贵。

基于原版卫士豪华与粗狂并存的设计风格，新车扩展了杏仁褐温莎豪华真皮座椅与银叶灰内饰，同时采用浅牡蛎色Morzine顶篷加以点缀。

为了在冬夏两季提升越野的便利性，新车还特别增配了支持4/2/4比例调节的后排座椅和加热功能。中央通道集成式冰箱，更可以让用户在长途自驾时享受尊贵体验。

虎年定制版车型，自然也要拥有与“丛林之王”身份匹配的性能。路虎揽胜运动版虎威雄心版搭载英杰力3.0升双增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒。

M6" micro="" microsoft="" sans="" wenquanyi="">另一边，路虎卫士90虎威雄心版则搭载了英杰力2.0T发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400N·m。作为硬派越野的代表，新车0-100km/h加速时间仅为7.1秒。

“本土化”+“电气化”双线并行

作为捷豹路虎首款国产的新能源车，路虎发现运动版P300e插电式混合动力版也在本次广州车展上完成了年度改款。

上市不到一年，这款车就凭借强大的功能和实用性赢得了中国消费者的尊重，为路虎品牌的电动化转型打下了良好的基础。其基于PTA豪华横置发动机平台打造，拥有与传统汽油版车型相似的空间布局。不过在更高效的混动系统加持下，它拥有227kW的综合功率，同时拥有2.0L的百公里综合油耗。

值得一提的是，发现运动版P300e还是同级少有的拥有快充功能的PHEV车型，最快30分钟就可以将动力电池电量从0补充到80%。在当下的新能源车使用场景中，是消费者最中意的类型。

2022款新车在价格不变的基础上，增加了第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC 全地形进程控制系统以及智能驾驶辅助等多种功能。其中，第二代全地形反馈提供了舒适、草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙以及沙地共6种地形选择，足以实现“开着新能源去越野”的愿望。

它将和不久前上市的路虎揽胜极光L P300e组成新能源双子星，为新中产家庭带来多元化选择和新潮的“电气化新体验”。

着眼于未来一年，捷豹路虎将继续在“新现代豪华主义”的主线下推陈出新，以独特设计和科技实力，打造豪华品牌加速本土化和电气化转型的样本，保持传统豪华品牌赛道中的“潮流先锋”定位。

此外，他们也将把发展重心聚焦在更多体验营销以及“公益行动”中。比如继续拓展过去七年都在举行的“路虎关爱无止境”活动，使更多需要帮助的青少年从中获益，实现真正的“扎根中国，深爱中国”。

而随着国内消费水平的迅速攀升，路虎的“本命年”注定会集齐“天时地利人和”，实现下一阶段的跨越式发展。