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21款台版LM300七座 白黑黑黑优惠20万

2021-12-21 17:44:19
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21款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似,但21款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素,整体上比埃尔法更显高贵与豪华,新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅,尽显豪华气场,前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计,内部由三颗矩阵式灯珠组成,配上标志性的回旋镖式日间行车灯,极具视觉冲击力。联系电话在文章底部。

 

雷克萨斯也羡慕丰田的实力,于是也推出了旗下首款MPV车型LM300h,新车雷克萨斯LM300h的整体设计很霸气,硕大的体型让消费者对其产生喜爱。新车前脸依旧采用了家族式纺锤式进气格栅,整个车头高度更高了,充分显露出霸气。两侧犀利飘逸的大灯造型,为新车增添了敏锐视觉感。车身尺寸的长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距达到了3000mm。
外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。
雷克萨斯LM300四座版车型前排和后排被分隔开,使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低,并采用了阶梯设计,有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚,上面也集成了很多的功能,左侧储物格上方布置了蓝光播放器,能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。
雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法
四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能,6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统,它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局,带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院,往高调了说就是华丽的歌剧院,而且后排航空座椅还配备有按摩功能,有多项按摩设置可选。
LM的内饰有着雷克萨斯那种典型的味道,整体看起来简约,但是设计感很足 ,做工、用料都极为考究,彰显了这款车该有的奢华感。不过对于一款高端MPV来说,最值得关注的地方从来都是在后排,因为前面一般是留给司机开的,后面才是老板专座。
LM300雷克萨斯尾部上,夸张的U字形的灯带点亮后的效果更加的犀利无比,包裹它的上部以及下部都会给我们带来一种方方正正的视觉效果!在内部上,我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般,与它的售价并不相符,但是这款车终于证明了自己,超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的,所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致!内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势!
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