雷克萨斯LX600全新LX在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。雷克萨斯LX600延续了雷克萨斯经典的内饰风格，提供大尺寸的中控屏和液晶仪表，搭配三幅式多功能运动方向盘。雷克萨斯LX600内饰设计的舒适性和实用性都达到了极致；仪表板中控台的主体结构以两块液晶显示器构建的多层次特征为主，12.3英寸的液晶显示器以悬浮式的姿态呈现，其下方的7英寸液晶显示器则通过饰条和中央出风口等功能性结构融合。雷克萨斯LX600提供4座和7座两种车内布局可选，其中4座版仅在 Ultra Luxury 上提供，也就是说只有豪华版能够看到4座版，后排为两个独立的座椅，中间设有多媒体和空调控制区域，同时该车配有后排娱乐显示屏，副驾座椅可以向前移动，并且可以将座椅靠背前倾，进一步增强了后排的乘坐体验。雷克萨斯LX600采用以往的腰线设计搭配外凸的前后轮眉拉宽车身的横向视觉，同时也很好的展出车身的肌肉感。新车基于GA-F架构打造的全新LX在降低了重量和重心的同时提升了车身刚度。相较于同平台的兰德酷路泽，也在进行着差异化设计，从车身C柱和D柱的造型以及镀铬饰条的棱角设计体现的非常明显。