当下福特烈马Bronco既有两门版还有四门版，我们看到的这辆四门版福特烈马Bronco是北美款，2.7T原装进口，V6双涡轮增压引擎，匹配10AT变速箱，非常的用心，重型悬挂，智能四驱，底盘非常扎实，很多牧马人车友试驾它后都说物有所值。

22款福特烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。

配置2.7V6双涡轮+10AT，310p马力，峰值扭矩kky542Nm，重型悬挂，智能四驱，4.7后桥比，前后桥锁，后桥差速锁，防倾杆断开，无框车门，可拆卸硬顶，带防滚架，原厂防脱圈轮毂，高间隙悬架，315MT泥地胎，前后金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入带密码锁，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热，10项调节电动座椅，自动感光后视镜 

从这辆车的配置上可见它有前后桥锁，防倾杆断开设计，车门采用无框设计，车顶可拆卸，防滚车架，防脱圈的原厂高品质轮毂，悬架间隙较高，315MT泥地胎，全地形反馈系统，越野车标配，车灯虽说像坦克300不过它的车灯更高级，LED转向随动大灯 ，车门上有福特最经典的密码锁，无钥匙进入，车内还有10个扬声器，B&O音响系统，品质很高。

而真正的专业越野配置，自然也是一应俱全，265 70R17的全路况轮胎，搭配前后绞盘，同时原厂就拥有可以电子断开的防倾杆，全钢制的前护板，让这匹“烈马”原厂就拥有超强的越野能力，无论是穿越还是攀岩，配合这短轴距，几乎是无所不能。同时，差速器方面，电子差速锁前后轴都有了配置，这样也让其能够拥有最强的脱困系统。

这款车的配置极高，相比牧马人高很多，尤其是在越野性能方面，而且马力高达310匹，满足了正常的越野需求，一分价钱一分品质，有人把牧马人和它放在一起，说实话牧马人的攀爬能力确实很不错，但是相比综合素质或许就各有千秋了。

从外观来看，烈马SUV是非常霸气魁梧的，使用的是双门设计，没有采用福特的标致，而是使用了一个类似马的标致，可以彰显这款车的与众不同，也很有辨识度。车身线条都是平直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。