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2023款路虎揽胜 国外厂单接受预定优惠

2022-03-16 11:52:12
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经过多次曝光后,路虎今天终于揭开了全新第五代揽胜的神秘面纱。全新揽胜基于路虎 MLA-Flex 平台打造,也是该平台的首款车型。新车将提供纯内燃机、插电式混合动力以及纯电动动力系统(其中揽胜插电式混合动力版和电动版已确认 2023 年发布),推出短轴和长轴两种车身布局,同时根据车型不同,拥有四座、五座和七座配置(其中七座版是首次推出)。

外观方面,全新第五代揽胜显然借鉴了保时捷在 911 上所采用的那种精心设计的进化方法。按照路虎设计总监马西莫 · 弗拉塞拉(Massimo Frascella)的说法,新车的设计完全是还原主义的再现,减少了车身线条和接合点,从而赋予更现代奢华、更低调的外观。

前脸来看,格栅采用了新的外观图案,标配的数字 LED 前大灯变得更加锐利,保险杠底部矩形进气口造型更简单,而大部分汽车驾驶辅助系统的传感器都集成在保险杠下方的面板中。尾部造型则更为大胆,纤细的直立尾灯灯组并入后窗下方的水平黑色面板,让人一眼看出新车与老款车型的不同

 

整体来看,全新第五代揽胜的轮廓设计看起来特别圆润,包括与前门前缘平齐的门把手,车门圆边缘流畅地过渡,与全景玻璃天窗融为一体,有助于减少阻力并提高空气动力学效率,最终这些小细节带来了仅为 0.30 的风阻系数。值得一提的是,新车还可以选装 23 英寸的巨大轮圈。

尺寸方面,全新第五代揽胜有所增加,短轴版总长度从 5000 毫米增加到 5052 毫米,轴距则增长了 75 毫米,而长轴版相比短轴版与现款车型一样也是增加了 200 毫米。短轴版提供五座,选择行政舱座椅套件,则是四座;短轴版和长轴版均提供后排独立座椅,其中膝部空间增加 44 毫米;四座长轴版的腿部空间最大则达到夸张的 1 米;七座只有长轴版提供。五座短轴版和长轴版的载物空间均为 725 升;七座车型后排座椅放好后有 312 升,第三排折叠后升至 713 升;短轴版最大载物空间为 1,841 升,所有座椅收起后长轴版最大载物空间为 2,601 升。

内饰方面,全新第五代揽胜提供 Serenity 和 Intrepid 两种主题供您选择,采用了路虎最新的 Pivi Pro 信息娱乐系统,包括一个柔性弯曲的 13.1 英寸触摸屏和一个 13.7 英寸的数字仪表盘构成的双屏配置,主屏幕只需两步即可访问 90% 的任务,而且连接功能也比以往任何时候都多,包括无线软件更新功能、亚马逊 Alexa 集成、Spotify,当然还有无线连接的 Apple CarPlay 和 Android Auto。此外,消费者还可以选择后座娱乐套件,在前排座椅靠背上增加了一对 11.4 英寸的高清触摸屏。最后,新车还提供 15w 无线电话充电,以及高达 60w 的功率 USB C 充电。如果这还不够,还有一个 230V 插座可用。

 

 

配置方面,新车配备有 24 向按摩座椅、陶瓷和金属装饰件以及可电动展开从中央控制台升起的小桌。顶配车型还配有 35 扬声器、1,600 瓦 Meridian 顶级音响系统,通过降噪功能可使内部更安静;路虎甚至在四个主头枕中安装了一对 20 瓦扬声器,以营造类似于高端耳机的实际效果。电动开关车门也加入了选装列表,甚至有避险功能,通过触摸屏激活后不会让车门碰撞到另一辆车。可选的行李箱活动套件则可以为行李箱空间增加照明、音响功能和真皮靠垫。

动力方面,全新第五代揽胜提供纯内燃机、插电式混合动力以及纯电动动力系统,但后两种动力并不是一开始就投放市场。在美国,最先上市的将是 6 缸和 8 缸发动机车型,其中六缸车型为 P400 轻度混合动力涡轮增压 3.0 升 Ingenium 直列六缸发动机,输出分别达到 395 马力和 550 牛米,可以在 5.5 秒完成 0-96 公里 / 小时加速,5.8 秒完成 0-100 公里 / 小时加速。

 

V8 车型则是 P530,来自于宝马 X7 M50i,尽管路虎官方并没有提及,但这款 4.4 升双涡轮增压发动机配置完全一样,搭配 ZF 8 速自动变速箱把 523 马力和 750 牛米的动力传递到四个车轮,可以在 4.4 秒完成 0-96 公里 / 小时加速,4.6 秒完成 0-100 公里 / 小时加速。

 

底盘方面,全新第五代揽胜采用自适应空气悬架以及全新五连杆后桥,悬架设置允许高达 510 毫米的车轮行程帮助提高越野能力,甚至可使用导航系统 " 读取 " 前方道路,还与自适应巡航控制和转向辅助一起运行。48v 电子控制主动防倾杆则是首次出现在路虎阵容,有助于保持乘坐舒适,其响应速度比液压形式更快,可以对车身施加高达 1,400 牛米的扭矩。新车还将提供全轮转向系统,可以电动方式移动后轮高达 7.3 度,提高汽车的机动性,最终使转向半径小于 11 米。对了,新车的涉水深度高达 900 毫米,应该超过大多数人的想象。

 

 

车型方面,全新第五代揽胜提供 SE、HSE、Autobiography 和 First Edition 四款车型,入门短轴版轻混 6 缸车型的起售价分别达到 104,000 美元 /98,000 英镑;SE 车型搭配 Ingenium 6 缸发动机,并升级到 7 座和长轴车身,则增加了 6,000 美元 /5,200 英镑;最便宜的 V8 车型为 118,700 美元,但在英国高达 129,300 英镑,因为只适用于 Autobiography 及以上车型;First Edition 长轴版车型售价则高达 163,500 美元 /137,800 英镑;插电式混合动力车型价格仍有待确认。

 

全新第五代揽胜现在即可订购,美国市场 2022 年春天开始交付,欧洲交付时间略早一些

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经销商名称:天津恒泰汽车贸易有限公司-保税店
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