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缩短电动汽车充电等待时间是汽车企业面临的难题。最近科技人员在这一领域取得了重大突破。

这项研究的突破点在于锂离子电池的阳极材料。该研究团队使用纯锂金属取代传统的石墨和铜的混合物，其容量可达到当前储能装置的十倍。

此外，采用了一种新的多孔结构来改进标准阳极，其中分散了一定尺寸的石墨颗粒。研究人员认为，粒子级理论模型是解决阳极无序的最佳安排。

科技人员还向模型中引入了铜纳米线和涂层，并对材料进行加热和冷却，使其更加有序。

测试后，新的阳极被集成到标准锂离子电池中。充电5分钟电池电量可达`,11分钟达到�。这样能为卡友们节省不少的时间。

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