凤凰汽车 镇江导购：如今许多追求品质的消费者十分青睐进口SUV，认为进口车的做工精细，品质更加过硬。可往往进口车会比合资以及国产车更加昂贵，动辄上百万的价格让消费者们望而退却。就没有便宜一点的进口SUV了吗？其实不然，20多万级别的进口SUV车型还是有一些可供我们选择的。

斯巴鲁森林人

厂商指导价：23.48-36.98万元

森林人

为了满足不同消费者的喜好，新森林人具有两种不同的外观：标准版和运动版，其中运动版仅提供2.5L顶配和2.0T车型。基本的造型上，新森林人具有与XV很相似的跨界风格，平实而简单的直线条则与上一代车型有所传承，车身尺寸较上一代略有增加，达到4595×1810×1735mm，轴距2640mm。

新森林人在内饰设计上也很多与XV相近，左右对称的造型、规矩的按键布局，让它使用起来非常容易上手。新的SI-DRIVE系统有智能模式、运动模式和运动+模式三种，具有不同的行驶性格。此外，新开发的“X-Mode”辅助驾驶功能，驾驶者只需按下“X-Mode”按键，这时系统会进入“越野模式”，对发动机、变速箱以及辅助系统进行综合控制，确保在非铺装路面以及湿滑路面有着周全的辅助驾驶能力。

这些增加的尺寸都被放在了提升内部空间的重大变革中。老款森林人还在仰仗较低的座椅让空间看起来不至于不够用，而新森林人则完全没有这个问题。单纯就乘坐空间而言，新森林人甚至可以与中大型SUV相提并论，拿第二排座椅为例，甚至要超过一些座椅过于宽大的全尺寸SUV。

动力方面，除了原有的2.0L和2.5L两种自然吸气动力，新增加了一款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，整个车系的最大功率从150ps到240ps，峰值扭矩从198N.m到350N.m，动力范围很广。除最低配2.0L车型有6速手动外，其余车型均匹配CVT无级变速箱，全系四驱。

编辑点评：尺寸、空间更大，家族化造型明显，新森林人给人很新鲜的感觉，但使用起来却依然很日系，很实用。

JEEP指南者

厂商指导价：22.19-28.09万元

指南者

指南者外形上的最大亮点，在于源自全新JEEP大切诺基的前脸设计语言，几乎就是小一号的家族旗舰全新JEEP大切诺基。微微隆起的发动机罩，在强调力量感的同时，又为整车平添硬朗神态。2013款指南者加入了两款炫黑版新车型，分别是2.0L炫黑豪华版和2.4L炫黑导航版。在外观方面，两款车加入了运动套件，并提供红、黑、白共三种车身颜色。另悉，2013款指南者2.4L运动版、都市版、豪华版三款车型的轮圈样式进行了改变。

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

内饰方面与现款在售车型造型设计相同，主要变化为内饰材料的用料及工艺提升。车身内部多处使用了镀铬装饰件以及软材质，在中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感良好。2013款Jeep指南者为消费者提供了更多的选择空间，两款炫黑版车型在外观方面有着明显的不同之处，三种颜色的车身颜色可以满足不同的市场需求。

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

2013款 JEEP指南者 2.4L 豪华版

编辑点评：指南者卖点在于外观设计及品牌，而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用，它并不适合越野。所以，想要越野所带来乐趣的消费者，选择指南者则不是最明智的选择。

雷诺科雷傲

厂商指导价：19.28-29.98万元

科雷傲

新款科雷傲很好的拿捏了变化的尺度与方向，就像纬度与风朗一样，新科雷傲也将自己打扮的非常大众化。在尺寸上新款与现款变化很小，基本保持了原有的体型。前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征，时尚从此与新科雷傲挂上了钩。

新款科雷傲采用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网，车灯除了形状发生了改变之外，灯眉的加入也让前脸显得格外有神。侧面的设计基本没有太大的改变，连三角窗的位置和形状也是一模一样，车尾的造型与旧款基本保持一致。

内饰依旧保持了法国设计特立独行的风格，第一眼看到科雷傲的中控台，你就会被中控上半部分的巨大所震惊。不过如此设计杜绝了中控台在前挡玻璃上的倒影，尽量减少倒影对驾驶员的干扰。大面积的全景天窗由前后两个天窗组成，采光效果一流，在车内感觉特别通透，压抑感被彻底消除。

在配置方面，入门版的科雷傲就有雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、自动头灯功能等。储物格的数量非常多，有着日系车设计人性化的特点，前排座椅背后还设有小餐桌，方便后排的乘客工作。

科雷傲的两段开启式的后备厢，当你仅仅需要取放不太大的行李时，那么可以只打开上面的玻璃窗部分，如果需要装载大件行李时，那么可以把下面的金属部分打开，此时的离地间隙并不是很高，而且载重能力比较优秀。

动力方面，全系搭载的都是型号为TR25的2.5L发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为226N·m，配备的均为带有模拟6速的CVT无级变速器。四驱车型采用的是适时四驱系统。中央差速机构采用了电控多片离合式差速器，当车轮出现打滑情况时，电子刹车辅助系统介入从而阻止打滑。具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。

编辑点评：不论科雷傲的血统怎样，能让驾驶者开起来舒服称心的就是一辆好车，而科雷傲做到了这一点。现款科雷傲虽然从动力方面没有给予我们太大的惊喜，但是从外观方面，感觉也没有以前的那么非主流。这一切的改变可能会让科雷傲跻身主流的行列。

起亚索兰托

厂商指导价：23.48-30.86万元

索兰托

知名设计师彼得-希瑞尔的功力了得，在新一代智跑上我们已经感受到了起亚新的家族设计在SUV车型上的独特魅力，现在体型更大的索兰托再次以这样的外形风格来到我们面前。新索兰托的长宽高分别为4685×1885×1745mm，轴距为2700mm，和现在市场上主流的紧凑型SUV相比要大了一号，从定位上将会面对汉兰达等中级SUV的竞争，这样的定位也可以和国产的起亚智跑拉开差距，全系车型均配备235/60R18规格的轮胎。

内饰的设计上变化比较明显，提供了几种不同的内饰颜色搭配，以上深下浅的颜色最受家庭用户欢迎。方向盘造型依然为四辐，取消了亮条装饰更显细腻，同时增加了方向盘加热功能，这项实用配置在冬季到来之时将会非常有用。换挡杆也从之前的折线形变成了与凯尊相似的直排，操作手感非常舒适。

配置上也很丰富，高配车型有大尺寸的全景天窗、触摸液晶屏带导航功能、前排座椅带加热和通风功能、双区自动空调后排有独立出风口等。顶配车型提供了全新的UVO系统，这套系统可以通过在线的方式来获得各种帮助，同时这套系统也可以通过手机来操作。

进口起亚刚刚在国内推出了新款索兰托，包括2.4L汽油版和2.2T柴油版在内，共有16款车型分为4个配置级别，每个级别都提供5座和7座车型。因此，索兰托提供给消费者的选择也更丰富，而且比较起来也很直观。

在国内2.2T柴油动力由于种种原因所限，2.4L汽油发动机还将成为主力，采用双CVVT可变气门正时系统，最大功率为130kW(176PS)，扭矩峰值为226Nm。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，从动力系统来看和老款车型没有太大的区别。

编辑点评：索兰托是进口起亚卖的最好的一款车，整体性能均衡，新的设计也很出色，但新款刚出没有任何市场优惠。

标致4008

厂商指导价：19.98-27.98万元

4008

标致4008基于三菱的ASX车型进行开发，尽管在命名上以4008继承4007，但新车相比4007更加紧凑，体积更小。4008的车身尺寸长宽高分别为4340×1768×1632mm，轴距达到2670mm，定位紧凑型SUV。

标致4008匹配的四驱系统能够满足用户多种情况下的用车需求，并根据不同环境、不同条件的路面状况提供给车主3种驱动模式选择。

标致4008和雪铁龙C4 Aircross在国内各自都投放了2.0L的四款车型，而且价格相同，甚至连车型的配置都一样，这再一次降低了选择难度。不过我们还是来分析一下这四款车型哪些值得购买。

动力方面，1.6L和2.0L汽油发动机输出115马力/152Nm和150马力和198Nm，匹配5挡手动变速器和CVT无级变速器,新车采用4x4驱动模式，共有2x4、4x4和LOCK三种模式可调。

两个车系共计8款车型都采用了相同的动力系统，即劲炫上的那台2.0L四缸汽油发动机，最大功率110千瓦、最大扭矩197牛米，搭配CVT无级变速箱，可以模拟6个挡位。从动力上来说，城市代步足以，而且本身采用的是日系车的动力系统，在燃油经济性上也要优于PSA集团内常用的2.0L+4AT的配置。

双龙柯兰多

厂商指导价：13.98-19.98万元

柯兰多

柯兰多

柯兰多是双龙品牌推出的一款全新紧凑级SUV，早前柯兰多也只有柴油版上市，现在双龙推出了汽油版本，并且在价格上也更为亲民。在外观设计上柯兰多也正视了主流的设计，不再一味的追求个性，饱满圆润的造型是目前SUV常见的设计风格，所以柯兰多的造型更符合国内消费者的审美了。

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

相比外观设计的中规中矩，强调运动风格的全黑色内饰则又是为顺应消费者需求做出的改动，不过内饰应用了大量银色装饰与烤漆元素，时尚感丝毫不减。而在配置上，我们推荐的这两款车型也只是配备了一些基本配置，不过在2.0L两驱自动精英版上，还带有人人都喜爱的天窗，此外多功能方向盘带有换挡拨片以及定速续航功能也会为出游旅行提供更多了乐趣和方便。

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

对空间有着更大需求的朋友柯兰多绝不会让你失望，在储物空间上柯兰多提供了非常丰富的储物盒，除常规的车门扶手箱外，中控台上方还提供了一个非常实用的储物空间。换挡杆后方有两个凹槽是盛放水杯和烟灰杯使用的，同时在前方位置也有一定的储物空间。

在乘坐空间上，2640mm的轴距在同级别车型中已经很有优势，而在实际体验中也证实了柯兰多宽裕的空间表现。身高1.83米体型偏胖的体验者坐入前排，头部空间仍有四指的余量。再次坐入后排时，头部与腿部都达到了一掌的空间余量。除此之外，柯兰多的后排座椅靠背可以进行调节，还带有放倒功能， 进一步提升了行李箱空间，平整化的设计也更为实用。

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

在动力系统上，柯兰多汽油版搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为110千瓦/6000转，最大扭矩为197牛米/4000转，其动力表现比奔驰2.0L自然吸气发动机小有优势。变速器方面与发动机手动挡匹配6速手动变速器，自动挡为6速手自一体变速器。

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

2011款 双龙柯兰多 2.0T 柴油两驱自动豪华导航版

柯兰多在配置以及空间方面有着不俗的表现，而采用了与奔驰ML相同的底盘悬挂更是有着得天独厚的优势，再加上全进口品质柯兰多综合实力表现较为出色。