沃尔沃S60概念车颠覆了之前沃尔沃量产车型的形象，S60概念车明显是吸取了时下所最流行的COUPE设计，外观走向时尚、运动的风格，这点趋近于XC60车型，它的到来无疑将给沃尔沃注入了不少活力，未来的新轿车也将会沿用这样的风格。前脸的造型，在充分的融合了XC60的头灯与水箱罩的造型基础之外，又添加了更多时尚前卫的运动气息。

标致概念车是RD由一位来自哥伦比亚的年轻设计者完成的。RD是一款采用节能环保的电力驱动和坚固稳定的三轮式车身设计的单人概念车。设计师为其装上了可以前后伸缩的机械杆，使其成为了一辆为驾驶者量身打造的运动伴侣，这辆着眼于未来的概念车与普通概念车最大的不同之处在于即时没有任何驾车经验的人都能轻松掌控。

标致RC HYbrid4的外形设计充分凸显出空气动力学性能，修长的流线形设计从车头延伸到车身后部逐渐上扬，在车尾形成一个强健的狮爪造型，配合锐利的边角元素和点缀得当的超大尺寸狮标，使RC HYbrid4拥有帅气迷人的外表。尾灯设计则更多考虑了与历史的交相呼应，让人联想到上世纪60年代的504轿跑车和敞篷车。

雪铁龙GT拥有动感的风格、精雕细琢的线条以及锐利的造型。超大尺寸的尾部设计让人印象深刻，很长的车尾显得有些夸张，这是为了营造一种视网膜驻留的效果。这创意为了让它看起来更快，车身侧面从白到灰的变效果进一步强调了其运动的印象。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线，以及珍珠白色泽的车身涂装，都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象

奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将会采用三种模式驱动：锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料。其中BlueZero E-cell锂离子电池可以达到零排放；而混合动力版本BlueZero E-cell Plus采用三缸涡轮增压汽油发动机和电池电机做为动力系统；第三种以氢能源作为动力的为BlueZEero F-Cell，其动力性能可与2.0升柴油发动机相媲美，但排放却是零。

宝马5系Gran Turismo概念车的车身比例体现了其独一无二的外观--长发动机盖，长轴距和后移的座舱区彰显出宝马独特的运动风格。车身颜色是专门开发的赤铜色，再次突出了该车独特的设计。凭借宽敞的空间、个性的豪华和精致的材质，GT带来顶级感受。宝马典型的以驾驶员为导向的驾驶舱设计体现了运动特征，略微提升的座椅位置带来更好的视野。

BMW 7系ActiveHybrid概念车的外观和造型主要沿用了全新BMW 7系典型的雕刻表面，再次形成了只属于宝马的特有风格。BMW 7系ActiveHybrid概念车配有针对其独特轿车特性而准确量身定做的混合动力部件，可以实现行驶舒适性、日常行驶特性以及只有BMW 7系才能提供的高水平行驶安全性。

奥迪Type C Streamliner(C型“流线”赛车)是奥迪品牌百年历史中的一款带有传奇色彩的科技艺术品。虽然它诞生于上世纪30年代，但其出色的流线型车身设计理念、轻量化车身结构以及中置发动机布局至今已成为现代赛车设计的标准。这款车曾在1937年德国法兰克福高速公路上创造了406.3公里/小时的速度奇迹，甚至超过了当时200-300公里/小时的飞机时速。

GL8商务概念车沿袭了像新君威家族式的前脸造型，而车身前大灯设计与叶片的线条类似。别克GL8这款概念车从前后灯组，内饰门把手，内衬都能看到叶片风格的设计，这可能就是这款车表现的主题。虽然只是停留在概念阶段，但从这款车的设计风格似乎也能窥见别克今后的设计思路和方向，对这款车充满期待的消费者可以在展馆E1内近距离领略到它的风采。