入围理由：采用新平台，国产后轴距继续加长，各方面向7系看齐。[详细]
入围理由：奔驰E首次尝试加长，在动力方面有了新变化。[详细]
入围理由：采用全新一代平台，外型尺寸更大，配置更显豪华。[详细]
入围理由：长轴距实现宽敞车内空间，3G网络服务紧跟时代潮流。[详细]
入围理由：大众汽车迄今设计最美的车型之一，首次国产车型亮相受关注。[详细]
入围理由：途锐首次换代，配置更为丰富，新搭载混合动力系统。[详细]
入围理由：起亚SL外观代表了起亚设计趋势，内饰做工和质感大幅提升。[详细]
入围理由：美式全尺寸顶级SUV，外观线条粗犷，内部豪华。[详细]
入围理由：外型延续三菱家族式设计，跨界风格符合汽车发展趋势。[详细]
入围理由：虽然是“小劳斯莱斯”，但是豪华质感绝对不打折。[详细]
入围理由：宾利Mulsanne接替雅致成为宾利新旗舰车型，各方面精益求精。[详细]
入围理由：由于身在被放弃传言漩涡中，迈巴赫需要在车展证明实力。[详细]
入围理由：新A8在中国的首演，尺寸一如既往加长，配置全面升级。[详细]
入围理由：前脸变化明显，将首发选在中国要加大辉腾在中国的影响力。[详细]
入围理由：轴距加长、配置体现出很强科技感，舒适性进一步提高。[详细]
入围理由：来自北欧的高级车体现出不同的气质，安全和科技是看点。[详细]
入围理由：体现出美系车的豪华风范，配备OnStar系统让出行更为方便。[详细]
入围理由：推出三款搭载1.4TSI+7速DSG的昊锐新车，丰富产品线。[详细]
入围理由：以小车闻名的铃木出产的首款中级车，运动性能是最大看点。[详细]
入围理由：外型紧跟现代新家族特征，动力方面可以与迈腾叫板。[详细]
入围理由：采用新平台，除了车本身，将会在中国哪里国产也是看点。[详细]
入围理由：镀铬网格中网借鉴宾利风格设计，号称“小宾利”。[详细]
入围理由：吉利首款中级车，性能和配置方面将有望达到国产车新高度。[详细]
入围理由：F6的升级版，肩负起2010年比亚迪战略转型的“旗舰”重任。[详细]
入围理由：长城推出首款紧凑级车，体现出长城SUV车型之外的实力。[详细]
入围理由：EcoBoost发动机配6速双离合PowerShift变速器，值得期待。[详细]
入围理由：除了车灯之外，其有望成为国内售价最低的奥迪车也让人着迷。[详细]
入围理由：外型更年轻，新增加1.4T车型，品牌逐渐得到中国消费者认可。[详细]
入围理由：GTI的名称已经成为一种精神，国产之后价格更亲民。[详细]
入围理由：沿用欧宝雅特设计元素，长轴距体现出的车内空间优势明显。[详细]
入围理由：中国汽车高速发展最大受益者，单独展馆展示显示出其气势。[详细]
入围理由：在中国影响力增大，国产车型日益丰富，向奥迪发起强大挑战。[详细]
入围理由：在中国发展后劲十足，新动力总成的引入市场前景看好。[详细]
入围理由：虽然深陷“召回门”，但是丰田如何赢得消费者的心值得关注。[详细]
入围理由：通用身陷破产保护，但上海通用的表现却异常耀眼。[详细]
入围理由：发动机排量降低，传达出跑车也开始注重油耗的环保理念。[详细]
入围理由：现代全球首发车型，与雅绅特同级别，有望延续“悦动”神话。[详细]
入围理由：体现奔驰最新的科研成果和汽车造型设计的趋势。[详细]
入围理由：将高性能、驾驶乐趣和高效能结合在一起的双门混合动力车。[详细]
入围理由：纯电动高性能跑车，其技术未来会应用在奥迪量产车型。[详细]
入围理由：采用插电式混合动力驱动系统，可以以纯电动模式行驶。[详细]
入围理由：采用现代低排放的“蓝色驱动”技术，将低碳进行到底。[详细]
