【凤凰汽车 原创试驾】说起比亚迪汽车，我一直认为是国内自主品牌中最会抢占市场的汽车企业，这也是比亚迪对中国市场的辛苦调查和研究，要知道想在汽车市场中打下一片天地是相当不容易的，毕竟消费者还是很有远见的。

比亚迪的出道相比长安、长城要晚一些，但出色的市场分析让比亚迪F3扬名中国汽车市场，这也是史无前例的成绩。等到家喻户晓的那一刻，比亚迪有推出大7座SUV，抢先占据市场，完全抓住消费者的购车需求，精、准是我对比亚迪汽车最深刻的影响。正因为比亚迪有着精、准的汽车市场分析，所有比亚迪在占据市场的前提下开始着重研发新能源汽车市场，并且取得卓越的成绩。

今天给大家试驾的就是比亚迪2017年推出的“唐100”，新车指导价29.99万元，享受国家政策补贴之后实际支付价26.39万元，此外还可节省税费2.5万元。新车的改进是将纯电续航里程提升至100公里，而它的百公里综合油耗降低至1.8升，并且仅有七座车型。

相比此前的比亚迪唐，唐100在外观、内饰上有细节变化，比如用“唐”中文车标取代了“BYD”英文车标，进气格栅换成蜂窝状，增加鲨鱼鳍天线。车内整体风格更显时尚、豪华，中控台液晶屏扩大至10.1英寸，配置也有相应升级，另外增加了7座版车型，实用性更好。

比亚迪唐100中网改成蜂窝状设计，并且中间的LOGO也进行修改，取消了“BYD”，换成蓝底的“唐”凸出新能源的身份，而在右上角上添加了BYD的标识，略有点小。

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