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2017上海车展

没有足够的力气,请不要点开这条推送

2017-09-26 10:17:23
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来源:北京运通兴捷 作者:北京运通兴捷

没有足够的力气,请不要点开这条推送

史上最异想天开的跨界

拖着列车去送货

迫不及待想看?猛戳以下视频

 WARNING

路虎全新一代发现专业牵引力测试

其他SUV请勿随意模仿。

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在澳大利亚,公路列车通常用于偏远地区的燃料、矿石运输工作。此次经路虎经特殊许可,列车突破四节车厢,53.5米的总长限制,由路虎拖拽增至7节车厢的列车,完成这次超高难度的挑战。

2017年9月20日

长达100米、重达110吨的公路列车在

全新一代发现的拖拽下缓缓前行

是的,你没有听错!

可是!

TA为什么要拖行公路列车?

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是不自量力还是自证实力?

下拉,给你答案

这绝不是突发奇想的任性

在田径的世界里每超越0.01秒,都象征了到达另一个难以企及的高度。去年,路虎发现神行在瑞士距离地面25.9米高的莱茵河上,成功牵引了重达106吨的三节列车车厢。

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而今次,全新一代发现以家族旗舰的身份,逾越足足4吨的挑战桎梏,以远超官方认证的3500公斤最大牵引力,迈入究极实力的全新台阶。它成功拖行重达110吨的公路列车以44km/h的时速,在拉塞特高速公路的封闭路段上行驶了16公里。

这绝不是一意孤行的较劲

强大的牵引力一直是路虎发现家族DNA的重要组成部分。其先进的四轮驱动系统、配合3.0升涡轮增压发动机释放的600牛·米强劲扭矩,与258马力的最大输出功率,以及拖车稳定辅助系统,让全新一代发现能轻松拖走自重于自身50倍的公路列车。

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这绝对是货真价实的比拼

拖走如此庞然大物,是不是在车身上做过手脚?NO!这台全新一代发现与你能买到的原厂车辆别无二致,除了标配的8速自动变速箱以及四轮驱动系统,只有一根原装牵引杆同公路列车相挂连。而公路列车装载的10吨压舱物,最终令整体重量定格在110吨。

这绝不是心血来潮的钟情

如果你认为这样的挑战只是心血来潮,那就大错特错。早在1989年,路虎第一代发现面世之时,新车便进行了火车牵引的实验。在当时展现出划时代的过人胆色。而这样的挑战基因代代传承,以每年4千公斤的重量无畏生长,刷新纪录的同时也刷新自身的强硬实力。

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我们从未满足已经坐拥的头衔

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北京运通兴捷汽车销售服务有限公司(以下简称北京运通兴捷)隶属于北京运通集团,2013年获得捷豹路虎(中国)经销商资格。位于北京市大兴区西红门镇中鼎路23号、占地面积8000平方米,拥有睿智的管理团队,和近百名优秀的销售、维修、客户服务等技术精英,未来,运通兴捷将一如既往,不断加大对捷豹路虎品牌客户的投入,让车主们在安心用车的同时享受高品质的“车生活”!地址:北京市大兴区西红门镇中鼎路23号行车路线:南四环榴乡桥向南进入德贤路(G3京台高速),直行通过南五环(旧宫新桥)后,第二出口驶出(兴亦路—亦庄,黄村出口),右转500米即到

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