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用实力说话 CCPC大赛天津站赛果公布

2020-11-23 11:55:13
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11月18日,2020CCPC中国量产车性能大赛天津站的赛程正式告一段落。作为技术站点,此次CCPC大赛围绕计时停车赛、100km/h-0干燥路面紧急制动、性能综合赛,以及车王争霸赛等测试项目展开一场“性能大战”,并通过两天的赛事比拼,让消费者对当下20多个品牌近30款车的性能有更深入的了解。

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回顾此次CCPC大赛,赛事的激烈程度不亚于东海站和成都站的比赛。面对全新设置的计时停车赛,参赛车型纷纷使出浑身解数。最终,广汽本田-凌派长安-UNI-T、一汽大众-迈腾上汽通用别克君威上汽通用五菱-新宝骏RS-3、一汽大众探影上汽斯柯达-科迪亚克GT上汽大众凌度、东风风光-580红版、一汽红旗HS7等车型凭借着加速和制动性能上的双重优势,从各小组中脱颖而出,赢得了观众的一致好评。

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同样激烈的还有100km/h-0干燥路面紧急制动,该项目对于整车的制动系统提出了极其严格的要求。在赛事过程中,广汽本田-凌派、东南汽车DX7领克02广汽丰田凯美瑞、上汽通用别克-君威GS、北汽-BEIJING-X3、上汽通用雪佛兰-创界、上汽斯柯达-科迪亚克GT、长安福特-福克斯捷途-X70、一汽红旗-HS7等车型,凭借着出色的制动能力,强势斩获小组第一的成绩。

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而在此次性能综合赛中,面对直线加速、以及各种角度的弯道的赛项考验。广汽本田-凌派、奇瑞汽车-瑞虎7、长安-UIN-T、东风日产-天籁东风本田-INSPIRE、上汽通用五菱-新宝骏RS-3、一汽大众-探影、上汽斯柯达-科迪亚克GT、上汽大众-凌度、捷途-X70、一汽红旗-HS7等车型凭借着更出色的发挥,分别取得了小组的最好成绩,增进了人们对参赛车型基础性能了解。

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此外,随着计时停车赛、100km/h-0干燥路面紧急制动、性能综合赛等三个项目的成绩“出炉”,各个小组的综合冠军也随之产生。它们分别为紧凑级轿车组的广汽本田-凌派、紧凑型SUV(10万级)组的奇瑞汽车-瑞虎7、紧凑级SUV(15万级)组的长安-UIN-T、中型商务轿车组的一汽大众-迈腾、中型运动轿车组的上汽通用别克-君威GS、小型SUV组的上汽通用五菱-新宝骏RS-3、紧凑型SUV(17万级)组的一汽大众-探影、中型SUV(25万级)组的上汽斯柯达-科迪亚克GT、紧凑型轿车组的上汽大众-凌度、中型SUV(10万级)组的捷途-X70、中大型SUV组的一汽红旗-HS7。通过这份综合成绩榜单,也让人们对各个组别车型的综合实力有更新的认识。

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而此次转为正赛项目的车王争霸赛,赛事难度相比之前也实现大幅的升级。在车王争霸赛的比赛过程中,车手们高操的驾驶技术也是令现场的观众们叹为观止。在经过一阵激烈的较量之后,赛事成绩也逐渐产生,最后由车手陶鹏飞获得了车王争霸赛的冠军、车手李闯获得了亚军,而车手魏昊则获得了季军。

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值得一提的是,此次车王争霸赛由麋鹿测试和圈速赛综合成绩组成,采用的是蝉联21年欧洲麋鹿测试的冠军品牌,雪铁龙顶尖技术集大成者——东风雪铁龙天逸,同时这也是东风雪铁龙天逸在国内的麋鹿测试首秀。而作为雪铁龙底盘大师的代表车型,此次天逸在大赛专设的麋鹿测试赛道上取得了3.369的最好成绩,彰显出了“冠军”车型的实力。

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至此,CCPC大赛天津站的赛程正式结束。而有了这份成绩榜单,不仅让我们对当前近30款主流车型的安全、制动、加速、操控、稳定等诸多性能有更多的了解,同时也为消费者提供了更多的参考依据。后续,CCPC大赛将开始黑龙江冰雪附加站的旅程,届时将有哪些精彩的赛项,敬请期待。
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