21款法拉利F8敞篷跑车法拉利F8
2021-01-26 09:09:39
来源：经销商供稿
2021款法拉利F8终于发布了最新款敞篷跑车法拉利F8 Spider。不出所料，它比其前任车型488 Spider的动力更强重量更轻F8 Spider是F8 Tributo的变种车型，也是488 Spider的继任者。F8Tributo大部分的外形和内饰设计，然而款法拉利F8 Tributo相比，F8 Spider还有更多独特的方面。比如Spider搭载了3.9升双涡轮的V8发动机，
2021款法拉利F8 峰值扭矩可达770牛·米。488 Spider的492千瓦和760牛发动机的拉杆、曲轴和飞轮都是用钛合金制造的，与488发动机相比的话，重量减轻了18公斤，这些轻质的部件使得发动机转速更快。因此，新车从启动加速到100公里/小时只需要2.9秒，到200公里/小时只需要8.2秒。高性能在很大程度上要归功于一些重要的优化措施.
2021款法拉利F8比如其排气尾管由铬镍铁合金制成，这是一种具有抗氧化和抗腐蚀能力的"高温合金"能够承受极端的高温和压力。铬镍铁合金大多用于制作飞机上的黑匣子。另外，F8 Spider一共比488 Spider轻了20公斤，净重为1400公斤。在现代的敞篷汽车里，特别是那些还装有豪华内饰和高科技设备的车型中F8 Spider的重量算是相当轻的。
其他方面，法拉利F8 Spider的车内没有配备单独的触摸屏媒体界面，而是都被打包在仪表集群里。当然用户也可以选择在仪表台的右侧安装一个7英寸的触摸屏。新款F8 Spider车顶采用的是硬质金属材料可以折叠到发动机上方的储物箱中，其升降时间仅为14秒。此外，该车型的前置"引擎盖"pider为中置引擎，所以前置引擎盖下并没有发动机.
2021款法拉利F8 可以用来储存货物，容量为200升。针对新款车型，法拉利在一份声明中指出：我们生产的每一款新车型都各具特色，而且一代更比一代强汽车的工程师和设计师总是会遇到一些他们无法解决的难题但是他们通过引入新颖的解决方案和配置不断进行尝试和创新外观方面Spider造型上延续了F8 Tributo的设计理念.
2021款F8车型前部进行了重新设并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计，扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。此外，F8 Spider采用了可折叠式硬顶敞篷，在车速不高于45公里/小时的情况下内饰方面，F8 Spider的座舱设计保留了以中后置发动机布局的Berlinetta.
2021款法拉利F8车型中以驾驶者为中心的经典造型理念旨在带来常见于F1比赛中人车合一的极致驾控体验。全新方向盘集成了所有控制按钮运动座椅也进行了全新设计动力方面，F8 Spider搭载一台3.9T双涡轮增压发动机，最（8000rpm），峰值扭矩为770牛·（3250rp传动系统预计将沿用F8 Tributo同款的7速F1双离合变速箱新车0-100km/h加速时间为2.9秒.
2021款法拉利F8(参数|图片) Spider配置了渐进式扭矩管理系统）仅在车辆过弯和出弯时启动制动情况下不启动）；而升级后，动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作，新法拉利采用可折叠式硬顶敞篷系统，动力系统依旧沿用了中后置V3.9T涡轮增压发动机，法拉利F8 Spider的最大输出功720马力最大扭矩770牛.
2021款法拉利F8百公全新法F8Spider采用可折叠式硬顶敞篷系统，动力系统依旧沿用了中后置V8 3.9T涡轮增压发动机法拉利F8最大输出功率可达720马力，最大扭矩770牛·米，百公里加速度2.9秒，0-200公里加速仅需8.2秒，最速可达340公 而买不起……… ?全新法拉利F8 Spider采用可折叠式硬顶敞篷系统，动力系统依旧沿用了中后置V8 3.9T涡轮增压发动机，
2021款法拉利F8 Spider的最大输出功率可达720马力，最大扭矩770牛米，百公里加速度2.9秒0-200公里加速仅需8秒最高时速可达340公里/时。 然而买不起全新法拉利F8 Spider采用可折叠式硬顶敞篷系统，动力系统依旧沿用了中后置V8 3.9T涡轮增压发动机法拉利的最大输出功率可达720马力，最大扭矩770牛·米，百公里加速度2.9秒，
2021款然而买不起全新法拉利F8 Spider采用可折叠式硬顶敞篷系统，动力系统依旧沿用了中后置V8 3.9T涡轮增压发动机，法拉利F8 Spider的最大输出功率可达720马力，最大扭矩770牛·米，百公里加速度2.9秒，0-200公里加仅需8.2秒，最高时速可达340公里/时。 然而买不起全新法拉利F8 Spider采用可折叠式硬顶敞篷系统.
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