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今日上市 2021款奔驰S450L 4MATIC现车

2021-01-29 10:08:33
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北京奔驰4S店2021款奔驰S450L 4MATIC新车到店

相信经常关注汽车圈的朋友对于全新奔驰S级都不陌生,因为这款车在2020年10月份就正式亮相了,因为整体的设计风格大改,遭到了一众网友的吐槽,都认为全新S级没有在售S级的颜值高,事实真的如此吗?带着这样一份疑问,我们就去奔驰4S店一探究竟!

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

根据销售人员介绍,全新S级将会在月底正式上市,因此新车也早已进入各大4S店内,而我们今天拍摄的这款车便是2021款全新奔驰S450L。很明显的可以看出,相比现款在售的奔驰S级,全新S级的整体设计朝着运动化方向倾斜了,再加上奔驰S级本就流畅的车身线条,运动感的提升的确十分明显,但老师傅很纳闷,作为一款行政级轿车真的有必要运动化吗?根据国内某机构统计,奔驰S级、宝马7系奥迪A8等行政级车型的车主平均年龄在46岁左右,接近半百的岁数真的能接受更加运动的奔驰S,对于这一点相信只有市场能够证明。但有一点不得不吐槽,尺寸加大后的中网的确很丑,没有现款在售的S级精致。

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

车身侧面以及车尾的变化并不大,不过门把手采用了隐藏式设计,尾灯则改为三角造型,相比之前圆轮的轮廓感,全新S级给人的感觉更凌厉了。车身尺寸方面,目前官方没有透漏,但据悉其长轴版的车身尺寸已经超过了5.3米,因此全新S级已经再度被加长了,那么车内空间表现无疑更优秀了,长轴版轴距预计会达到3.2米左右。

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

看完车身,再来看看内饰设计,相比外观,很多人对于内饰的吐槽更严重,因为现款在售的奔驰S级内饰可谓是有史以来最成功的一代,对于很多人的影响也颇深,所以内饰一旦变化势必会导致很多人难以接受,更关键的是全新S级的内饰还成为了亚洲龙的翻版。中控液晶屏的设计与丰田亚洲龙有着较高的相似度,再加上涡轮出风口改为了矩形设计,可以说全新奔驰S级的内饰相比上一代更加扁平,但立体感全无,因此全新奔驰S级因为液晶仪表以及中控大屏的加入科技感的确更强了,但质感的确不及现款车型,因此很难说到底是好是坏。可能随着汽车慢慢与互联网的融合,未来车内大屏是大趋势,而全新S级这样的内饰会慢慢被认可。

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

其实有一点全新奔驰S级是存在明显提升的,那就是其车机智能化表现。虽然中控大屏替代了大量的按键操作,但很多功能仅通过语音控制便可完全实现,而且很多功能仅在一级菜单就可找到,使用起来十分便利。而且全新S级方向盘采用了双横幅设计,造型不仅与三叉戟LOGO接近,关键是能容纳更多的功能按键,因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了,这才是升级。配置方面就不用多说了,你想要的它都有。

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

最后是动力方面,这一点奔驰还是坚守住了底线,想到2.0T的奔驰大G,不少人猜测全新S级极有可能在入门车型搭载一台2.0T发动机,好在全新奔驰S级依旧是3.0T的L6动力起步,最大马力为435PS,除此之外,其还搭载了一台4.0T的V8发动机,最大马力为503PS,两台发动机均配有EQ Boost轻混系统,而且都是匹配的9AT变速箱。

进店实拍全新一代奔驰S级,堪称最丑一代,内饰就是亚洲龙翻版

 

通过这次这次进店实际体验发现,其实全新奔驰S级相比上一代在用户体验上有着明显的升级,可能在设计上不及上一代经典,但设计这种东西不能成为真真正正的产品力,因此为了提升内饰的智能化,设计必须让路。而且全新S级的另一大变化就是运动,但这并没有让奔驰忘记加长,因此虽然颜值运动,但其定位仍旧是高端商务属性,所以实际的驾驶感受以及乘坐感受还是我们熟悉的奔驰S级。对于全新奔驰S级的设计你觉得怎么样呢?欢迎评论区留言讨论!

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